|
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Butafor |
Mar 31 2008, 09:08 PM
Сообщение
#1
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Проблема вот в чем, стою на месте включаю первую, отпускаю сцепение, нажимаю постепенно газ, машина начинает ехать но оборотов слегка многовато, и такое ощющение что как бы движок очень много воздуха берет, бывает такое и на 2-ой, далее на остальных предачах норма. да и на первых 2-х как бы норма, но мне не ясно почему звук, рев, прямо слышко, как воздух движок берет, и при том чтобы раскрутить движок на первой,то рев пропадает на высоких оборотах, правда стоит фильтр воздушный нулевого сопротивления, но раньше такокго не было! Извините если не корректоно описал сидромы.
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
![]() ![]() |
| himikaliya |
Mar 31 2008, 09:27 PM
Сообщение
#2
|
![]() тут я живу)) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Проблема вот в чем, стою на месте включаю первую, отпускаю сцепение, нажимаю постепенно газ, машина начинает ехать но оборотов слегка многовато, и такое ощющение что как бы движок очень много воздуха берет, бывает такое и на 2-ой, далее на остальных предачах норма. да и на первых 2-х как бы норма, но мне не ясно почему звук, рев, прямо слышко, как воздух движок берет, и при том чтобы раскрутить движок на первой,то рев пропадает на высоких оборотах, правда стоит фильтр воздушный нулевого сопротивления, но раньше такокго не было! Извините если не корректоно описал сидромы. Может муфта вентилятора крякнулась, поэтому и ревет. Или на тахометре обороты тоже сильно растут? -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
Butafor непонятки с двигателем Mar 31 2008, 09:08 PM
Butafor Вот на тохометре и растут, не твентилятор норма, з... Mar 31 2008, 09:31 PM
sigma А ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) смо... Apr 2 2008, 08:35 AM
Butafor Нет не смотрел! а подскажи как и где его гляну... Apr 2 2008, 10:21 AM
sigma
Нет не смотрел! а подскажи как и где его глян... Apr 3 2008, 08:41 AM
Виктор
Проблема вот в чем, стою на месте включаю первую,... Apr 2 2008, 08:08 PM
Дальний да нет это особенность твоего фильтра,ты же снял п... Apr 2 2008, 08:16 PM
Butafor Пасибо всем большое за ответы!! сцепа врод... Apr 3 2008, 10:07 AM
pgrin
Пасибо всем большое за ответы!! сцепа вро... Apr 3 2008, 09:48 PM![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 10th January 2026 - 06:59 AM |
|
|
|
|
|
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |