Замена лямбды, Отчет и пара вопросов Опции

[Rager]

Горела лампочка "Смени двигатель", съездил на диагностику - сказали менять лямбду. Поменял на десяточную. Родная на Экзисте стоит порядка 3000, десяточная - 880. Как говориться, почувствуйте разницу.
Правда, есть нюанс - в десяточной четыре вывода, в родной - три. Колодки, ессно, разные. Обкусил обе, родную колодку прикрутил к проводам от десяточной. Распиновку (A, B, C, D) смотрел по книге: A и B - нагреватель (два белых провода), С - сам датчик (черный провод). Серый провод (четвертый контакт на десяточной) сначала никуда не прикручивал, покатался день - лампочка не погасла. Потом прикрутил к массе, лампочка гореть перестала.

А теперь пара вопросов:
1. Как сильно влияет лямбда на расход топлива?
2. Должно ли как-то измениться поведение движка?

Сообщение отредактировал Rager - Jun 23 2007, 08:56 PM

[nafanya]

Доброй ночи:-) у меня спортаж 1996г. 2.0 95л.с. машинка троит на холостых-не сильно, после езды, при заводе на горячую-троит сильней, могут плавать обороты она пытается глохнуть при перегазовке она начинает чихать, появляются хлопки, , сделали комп. Диагностику-показало ЛЗ и ДМРВ, в сервисе посоветовали поставить заглушку(обманку) на ЛЗ-поставаили, ни чего не изменилось, вчера пришло ДМРВ-поставили, как по мне так стало хуже. Подскажите плиз как Вылечить машинку??? ::-)365g: ::-)365g: забыла написать, что катализатор у меня выбит.

Сообщение отредактировал nafanya - Sep 2 2015, 01:58 AM