 непонятки с двигателем |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| непонятки с двигателем |
| Butafor |
 Mar 31 2008, 09:08 PM
Сообщение
#1
|
 властелин грязи  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО  |
Проблема вот в чем, стою на месте включаю первую, отпускаю сцепение, нажимаю постепенно газ, машина начинает ехать но оборотов слегка многовато, и такое ощющение что как бы движок очень много воздуха берет, бывает такое и на 2-ой, далее на остальных предачах норма. да и на первых 2-х как бы норма, но мне не ясно почему звук, рев, прямо слышко, как воздух движок берет, и при том чтобы раскрутить движок на первой,то рев пропадает на высоких оборотах, правда стоит фильтр воздушный нулевого сопротивления, но раньше такокго не было! Извините если не корректоно описал сидромы.
 -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
   |
 
|
  |
| Butafor |
Apr 2 2008, 10:21 AM
Сообщение
#2
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Нет не смотрел! а подскажи как и где его глянуть
а то по движку я как-то не особо...-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| sigma |
Apr 3 2008, 08:41 AM
Сообщение
#3
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 123 Регистрация: 15-February 07 Из: Киев Пользователь №: 2,569 место дислокации: Киев, Украина |
Цитата(Butafor @ Apr 2 2008, 09:21 AM)  Нет не смотрел! а подскажи как и где его глянуть а то по движку я как-то не особо...Маленькая черная коробочка, стоит на воздуховоде на оси дроссельной заслонки. К нему три провода. + - и собственно сигнал. Вольтметр на сигнал и смотреть напряжение. Точный график, в зависимости от оборотов, есть в мануалах (у меня сейчас нет под рукой) |
|
|
|
Butafor непонятки с двигателем Mar 31 2008, 09:08 PM
himikaliya
Проблема вот в чем, стою на месте включаю первую,... Mar 31 2008, 09:27 PM Butafor Вот на тохометре и растут, не твентилятор норма, з... Mar 31 2008, 09:31 PM sigma А ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) смо... Apr 2 2008, 08:35 AM Виктор
Проблема вот в чем, стою на месте включаю первую,... Apr 2 2008, 08:08 PM Дальний да нет это особенность твоего фильтра,ты же снял п... Apr 2 2008, 08:16 PM
Butafor Пасибо всем большое за ответы!! сцепа врод... Apr 3 2008, 10:07 AM pgrin
Пасибо всем большое за ответы!! сцепа вро... Apr 3 2008, 09:48 PM |
| Текстовая версия | Сейчас: 25th May 2025 - 12:00 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
