Замена лямбды, Отчет и пара вопросов Опции

[Rager]

Горела лампочка "Смени двигатель", съездил на диагностику - сказали менять лямбду. Поменял на десяточную. Родная на Экзисте стоит порядка 3000, десяточная - 880. Как говориться, почувствуйте разницу.
Правда, есть нюанс - в десяточной четыре вывода, в родной - три. Колодки, ессно, разные. Обкусил обе, родную колодку прикрутил к проводам от десяточной. Распиновку (A, B, C, D) смотрел по книге: A и B - нагреватель (два белых провода), С - сам датчик (черный провод). Серый провод (четвертый контакт на десяточной) сначала никуда не прикручивал, покатался день - лампочка не погасла. Потом прикрутил к массе, лампочка гореть перестала.

А теперь пара вопросов:
1. Как сильно влияет лямбда на расход топлива?
2. Должно ли как-то измениться поведение движка?

Сообщение отредактировал Rager - Jun 23 2007, 08:56 PM

[kraspol2007]

Дорогие форумчане. Нужно ваша помощь, машины пока нет и поэтому посмотреть не могу. Вот такой вопрос сколько у меня лямбд (Kia Sportage 2.0, 5 DR WAGON, MPI-DOHC, 5 SPEED MT 4WD, 2004, 250.000 км. , Калининград). Катализатор отрезан, так что еще. Хочу поменять по причине расхода 20 л на 100км. Всё было поменяна вот только чек ругается уже год на такие ошибки при самодиагностики ( 37, 36, 15)