Расстался я со Спортиком... теперь Патриотик осваиваю., жалко было расставаться.... но....возраст Опции

[Чубатый дядька]

После того как в очередной раз треснула рама.... судьба спортика была решена...
И вот.... уже 200 км на спидометре УАЗа.
2015, лимитед, бензин. авантюрин.
будем посмотреть.


Как водится, сначала в гараж.... протянуть, проверить хомуты, отрегулировать педаль тормоза, долить.
Удивительно, но в отличии от ожидаемого, предпродажка сделана на твердую четверку.

счас обкатка, больше 2200 не кручу, расход на первой сотне 22, на второй 16.
Пока впечатления ну очень положительные.
тьфу тьфу тьфу- не сглазить.

[Чубатый дядька]

в меня можете камень бросить, но за такие деньги покупать такое гамно-я не понимаю
ни кого не хочу обидеть, но у нас не умеют собирать, а деньги лупить умеют. Говорят что новые патры еще хуже пошли....

я немного ездил на старом Патре, 2009 года, по сравнению с новым - небо и земля.
в смысле новый куда больше понравился.
единственное - глупостью было менять бампера... на гламурный пластик, но.... с другой стороны, если нужен силовой обвес - бампера все равно менять.
---
по поводу гамна...
Тоже обидеть никого не хочу, но странно как то все это звучит.
там не умеют собирать, там не умеют красить... там только деньги лупят.
а позвольте спросить там - это где? и кто - они?
это германия? америка? гондурас? там сборщики арабы? китайцы?
это не ТАМ а У НАС это не ОНИ а МЫ
это мы так делаем, так собираем, так красим, а потом плюемся.... на кого? на себя?
вы посмотрите на форум.
каждый, как минимум рукожоп 5 разряда, которому ступицу заменить - нужна только левая рука, а правой он в это время будет пить кофу, с тортом. или пиво с воблой
и это тоже Мы, те, которые машину и разобрать и собрать за период жизни успеваем по десятку раз.
дак какого хрена мы так собираем сов авто пром?
может санкции мешают прокрашивать элементы?
или Путин заставляет проводку в гофру не укладывать?
наверное Меркель не разрешает врезать в ШОПКи тавотницу и закачивать туда смазку.
вот сами мы такие....
обидно.
почему пользователи того же уаза давно знают, что доделать, как, на что заменить, чем проклеить, как отантикорить, какую резину воткнуть, на что пару заменить.
а на заводе, где сам бог велел все это знать - в ус не дуют.
эх...

со спортягой да, а вот за такие деньги можно поджерку взять старенького, думаю если его подделать, то фору уазу даст. dumai.gif

увы нет.
спорта я брал за 200 тысяч, еще 100 вложил в первый год. проездил 5 лет, починяя по мелочи.
и ....все.
чинить не целесообразно.
потому что машина просто устала.
да, я смотрел на паджерика.... но, за пол мильена ничего не найти.
все 2002 год максимум.
я смотрел 8 машин, первые трое просто послали нахер после предложения закатить на подъемник
трое вторых чуть не дали в морду после предложения простукать раму молотком, одно - явное кидалово, типа денег дай немного, а через неделю доаформим а то некогда, а последний сразу сказал, я четвертый владелец, ничего не знаю, или как есть бери или не бери.

но... 2002 год... это же не 2015 правда? и рамы в нашем климате гниют....увы.
а нужен рамник, чтоб и в городе и в деревню, чтоб места много, чтоб не думать как 3 метровый погонаж везти, чтоб не париться о том, влезет палатка вместе с лодкой мотом бензином и шмурдяком.
а недочеты....
а что нам недочеты? или мы машины не чинили?
меня как то не пугает ни замена роликов ни шкворней, как и большинство на форуме - я под машиной лежать не боюсь.
вот как то так.
извините за много букв.
ну а вам, я расскажу - как обкатал, что сломал, что починил....
вдруг пригодится.