Не работает передний привод., Попытка шпаргалки для начинающих. Опции

[DimTs]

Подключение переднего привода происходит в 2х узлах — в ХАБАх и раздатке. Соответсвенно и проблемы делятся на 2 — не включился ХАБ (самое частое явление) или нет провода от раздатки (очень редко).
Проблемы с ХАБами зависят от типа муфты (см. соответствующую тему):
- вакуумные муфты. Основная причина — подсос воздуха через сальник игольчатого подшипника. Реже — подсос воздуха через вакуумные магистрали от ступицы к рессиверу, в самом рессивере. При этом с воздухом в ступицу попадает грязь. Лечение — проверка сальника, игольчатого подшипника, проверка вакуумной магистрали. Как временная мера — принудительная блокировка муфты с обязательным отключением питания вакуумного клапана на рессивере.
- автоматические муфты. Причины — облом или износ трехшиповика. Лечение — замена и(или) доработка трехшиповика.
- ручные муфты. Неправильная эксплуатация или подделка. Ремкомплектом для ВАРНов может служить "родной" вакуумный ХАБ, т.к. внутренние шестеренки одинаковы. В китайской подделке может потребоваться доработка пружины.
Еще 1 причиной неработающего переднего привода может быть соскакивание стопорного кольца на выходе ШРУСа из поворотного кулака. При этом конец ШРУСа выходит из муфты. Причина — резкий старт с вывернутыми колесами. Диагностика — продольный люфт ШРУСа. Лечение — снятие муфты и установка кольца на место.

http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=675

[Антон14]

Всем доброго времени суток. Подскафите, пожалуйста, у меня хабы автоматы стоят. Нет п.п. Просматривал как тут советовали, вроде все в порядке. Но есть один момент, в самом хабе механизм его крепится к корпусу с помощью фиксатора, и у меня он обломлен, т.е. "начинка" может выниматься из хаба свободно. Для понятности на фото обвел красным, какой фиксатор отломился от корпуса. Это влияет на то, что нет п.п ??

Тут народ с гнилыми тормозными трубками, гнилыми бензобаками и гнилыми рамами ездит. На скорость не влияет, значит можно ездить.

По сути - если отломана ось, но которой сидит подшипник, то получается, что с одной стороны ШРУС не зафиксирован, что может повлечь выход из строя игольчатого подшипника в ступице. У большинства эти игольчатые уже всё равно давно сгнили. Поэтому можно ездить и не париться. Только когда засядешь в грязи, не удивляйся, что у тебя передний привод не работает.

Если у тебя нет стопорного кольца, которое сидит на этой оси и не даёт кишкам хаба вытрясаться наружу, то можно ездить и не париться. Главное попробуй, работают ли у тебя автоматы, чтобы не было сюрпризов.