"ЧЕК" не горит Опции

[maksim]

Машинка Гранд, Кореец 98г. 2.0 бензин
Сегодня разбирал приборку на предмет того что даже при запуске не загорается лампочка "ЧЕК", хотя светодиод пишет наличие 2-х ошибок. Лампочка на месте и работает, дорожки звонятся до разьемов, а "ЧЕК" не горит-где вести поиски?

Спасибо за помощь. С ув.Максим

[шадринск]

добрый вечер всем,
у , меня вот сегодня тоже с чеком возникли проблеммы
еду вобщем вечером с работы, всё в норме, смотрю чек загорелся, ну думаю бывает газ-бензин, стоит, может сглючило бедно богатая смесь, летом так бывало в жару, скинешь клему и снова всё в норме чек не беспокоит,,
решил доехать до магазина, там остановится, скинуть клемму чтоб чек не загорался при рабочем двигателе, ну и скинул,
В ИТОГЕ-включаю зажигание чтоб домой ехать, а движок не схватывает, просто стартер крутит и всё,
понял что ,, то не тооо с ней, смотрю на приборку, а лампочка- чек отсутствует, не горит, ну думаю блин всё, приплыли-- придётся тащить машину на верёвке, до гаража, открыл капот начал разьёмы шевелить, ну и крышку снял, в моторном отсеке предохранителей, посмотрел визуально все целые, потом подумал, может реле бензанасоса чего глючит, поменял местами их , те которые жёлтые, два,
ну , и пошёл пробовать, -включаю, зажигание, и, есть чек появился, ключ на старт двигатель заработал,
вот такие, дела.
ХОТЕЛ СПРОСИТЬ,. может кто знает в чём дело, ? почему такой глюк вылез,, разьём может где неконтачит или вода попала куда?,, у нас погода сырая как раз , дождь со снегом идёт , и всё тает,,
подскажите где посмотреть, чтоб не было , больше таких отказов, в работе авто

[Ермыч]

добрый вечер всем,
у , меня вот сегодня тоже с чеком возникли проблеммы
еду вобщем вечером с работы, всё в норме, смотрю чек загорелся, ну думаю бывает газ-бензин, стоит, может сглючило бедно богатая смесь, летом так бывало в жару, скинешь клему и снова всё в норме чек не беспокоит,,
решил доехать до магазина, там остановится, скинуть клемму чтоб чек не загорался при рабочем двигателе, ну и скинул,
В ИТОГЕ-включаю зажигание чтоб домой ехать, а движок не схватывает, просто стартер крутит и всё,
понял что ,, то не тооо с ней, смотрю на приборку, а лампочка- чек отсутствует, не горит, ну думаю блин всё, приплыли-- придётся тащить машину на верёвке, до гаража, открыл капот начал разьёмы шевелить, ну и крышку снял, в моторном отсеке предохранителей, посмотрел визуально все целые, потом подумал, может реле бензанасоса чего глючит, поменял местами их , те которые жёлтые, два,
ну , и пошёл пробовать, -включаю, зажигание, и, есть чек появился, ключ на старт двигатель заработал,
вот такие, дела.
ХОТЕЛ СПРОСИТЬ,. может кто знает в чём дело, ? почему такой глюк вылез,, разьём может где неконтачит или вода попала куда?,, у нас погода сырая как раз , дождь со снегом идёт , и всё тает,,
подскажите где посмотреть, чтоб не было , больше таких отказов, в работе авто

В чём дело? - В прокладке... Простите... Прежде, чем что то делать, нужно выяснить, а можно ли это делать. При работающем двигателе отсоединять аккумулятор нельзя. В момент размыкания клеммы с генератора в сеть автомобиля проскакивает импульс напряжения может 20, а может и 30 Вольт - как повезёт. Вы ещё легко отделались. Если есть очень острая необходимость отключения аккумулятора на работающем двигателе, такое иногда бывает, то сначала нужно дать максимальную нагрузку на сеть - включить все потребители - так риск выпалить электронику снижается.
Смотрите масло не меняйте на заведённом двигателе.

[709]

В чём дело? - В прокладке... Простите... Прежде, чем что то делать, нужно выяснить, а можно ли это делать. При работающем двигателе отсоединять аккумулятор нельзя.

а где написано,что отключался АКБ при работающем двигателе?

решил доехать до магазина, там остановится, скинуть клемму чтоб чек не загорался при рабочем двигателе, ну и скинул,