После отключения АКБ не работает кондей Опции

[eXpeditor]

Добрый день!
Машина 2002 года, коротыш, "американец", 128л.с., автомат.

Собственно, не совсем так как в сабже, на самом деле посложнее.
Отдал машину в сервис делать ходовую, после сервиса забираю - не работают
часы, музыка, свет в салоне и габажнике, нет индикации открытых дверей,
не работает центальный замок. Сказали что у меня сел аккумулятор и ее заводили
пускачом. Естественно отдал машину обратно чтоб делали все свои косяки.
Все как бы сделали, все заработало, сказали сгорели предохранители.
Но приехав домой обнаружил что не работает кондиционер.
Зима все таки, чисто случайно включил и обнаружил.
Т.е. лампочка горит на кнопке, даже автоматом включается кнопка при повороте
заслонки в положение стекол. А сам кондей не включается. Ни муфта компрессора, ни
даже вентилятор на радиаторе.
Все предохранители котлоые нашел - посмотрел, целые. Те на которых написано что-то
сваязанное с печкой и кондеем - все целые, и когда вынимаешь - перестает работать печка.
Что можно еще посмотреть и где, почему кондей не включается?
Обратно к мутоделам этим не хочу ехать, опять на мудят что-то еще. Да и не докажешь
что он работал, а после них не стал.
Поэтому прежде чем ехать в другой сервис хотелось бы самому глянуть - вопрос только что и где?
Подскажите пожалуйста?

[eXpeditor]

Вообще на улице около нуля. И у меня кондей в прошлом году включался даже при "минус несколько". Хотя конечно может и правда??? При какой температуре он уже должен "не включаться"?

[Ермыч]

Вообще на улице около нуля. И у меня кондей в прошлом году включался даже при "минус несколько". Хотя конечно может и правда??? При какой температуре он уже должен "не включаться"?

Он ничего не должен - нет такой определённой настройки. В трубке низкого давления ( аллюминиевая под капотом) Врезан датчик давления. Он отвечает за включение.
Логика работы такова: Если в системе есть давление, то установка включится. Если на морозе газ сжался и давления нет, команды на запуск не будет.
Данная функция по замыслу должна уберечь компрессор при разгерметизации системы То есть при утечке хладогента. Ибо это смерть компрессору.( Влажный воздух, пыль и отсутствие смазки присутствующей в хладогенте).
При нагреве ( в тепле или при достаточно долгом прогреве) температура под капотом повысится, газ в системе нагреется, давление появится и всё заработает.

Попробуйте сначала хорошо прогреть двигатель с закрытым капотом, а потом включить кондиционер.