Дроссельная заслонка Опции

[Вершков]

Долго искал подсос воздуха, и вот нашел. Должна стоять заслонка 0K99713640A а стоит 0k01313640A на первый взгляд отличие в сквозном канале прямоугольной формы с низу. У меня этот канал не был прикрыт воздуховодом и брал неучтенный воздух.
Машина поменяла трех хозяев, и кто устроил такое сложно сказать.
Вопрос в том что с этим делать, менять заслонку на родную или просто перекрыть лишнее отверстие и успокоиться.

[Ермыч]

Зазор в дроссельной заслонке должен быть или нет? Не как ни могу найти точную информацию по этому поводу. Дело в том, что у меня на корпусе дросселя есть отверстие с резьбой под винт регулировки, и соответственно упор на штоке заслонки есть, но самого винта нет. Заслонка закрывается полностью и в закрытом состоянии держит налитый в дроссель очиститель. Читал тут где то, что зазор вроде должен быть - регулируется листком бумаги. В инете есть информация, что нужно выставлять зазор 0,8 мм. Но если есть регулятор холостого хода, который дозирует подачу воздуха при закрытой заслонки, то зачем выставлять конкретный зазор? Что бы заслонку не закусывало? - Так там конструкция такая, что заслонка ложиться на бортик в виде фаски и ни какого закусывания не происходит. В мануале по поводу регулировки заслонки ничего нет.

Интересует и беспокоит потому, что ДПДЗ даёт сигнал о положении заслонки и в соответствии с этим мозг дозирует топливо. Если регулировкой меняется положение заслонки в закрытом состоянии, то это влияет на дозирование топлива и как следствие на расход и стабильную работу двигателя.