Заглох и не заводится (2) Опции

[Rager]

Неделю назад движок начал изредка троить. Через три дня - троил постоянно. В конце концов заглох и больше не заводится.

Симптомы: кручу стартером - схватывает один цилиндр, причем только в первые 5 секунд. Потом схватывать перестает. Постоит полминуты - опять поначалу схватывает. Свечи равномерно мокрые по всем котлам.

Что проверено:
1. Бензонасос в норме, бенз в рампу подается. Попробовал налить бенза в баклажку, кинул туда бензонасос и подключил его прямо к рампе после фильтра - то же самое.
2. При подаче напряжения непосредственно на контакты форсунок слышен звук распыления бенза в котлах.
3. Снятые форсунки работают нормально - факел ровный, давление держат и не моросят.
4. При подключении светодиода к контактам разъема форсунок - мигает при прокручивании стартером.
5. Искра на 2 свечах нормальная, остальные две проверить не смог (на них катушки). Замена свечей ничего не дала.
6. При заливке Винса или бенза непосредственно в свечной колодец - движок заводится и ровно работает секунд 5, после чего глохнет.
7. Ремень ГРМ на месте.
8. Диагносту завести движок не удалось, комп ошибок не выдает.

К чему готовиться?

[sergep]

Лампочки иммо не видел, загорается чек енджин

Так а может иммобилайзер так и должен работать ? нет ?
Типа машина открыта, какое то время машина ждет, потом сама активирует иммобилайзер, я рядом гуляю, ключи выхватывают, в машину, а она не заводится ?

[kross]

Лампочки иммо не видел, загорается чек енджин

Так а может иммобилайзер так и должен работать ? нет ?
Типа машина открыта, какое то время машина ждет, потом сама активирует иммобилайзер, я рядом гуляю, ключи выхватывают, в машину, а она не заводится ?

Если есть встроенный иммобилайзер так и лампочка на приборной панели должна присутствовать - я так понимаю. Для импортных водил все раскладывают по полочкам -есть иммо -есть лампа.

Я на своей так-же поначалу искал иммобилайзер - оказалось - плохой контакт массового провода под з.сидением на бензонасос

сегодня спустился, снял машину с сигналки, ключи в кармане, протирал стекла, стал заводить, как то нехорошо трясется, заглушил, поставил на сигналку, снял, завел без проблем

Ну уж очень похоже на глючное реле сигналки или цепи питания бензонасоса - я бы стал искать именно там.

Мож кто еще какие мысли выложит Но постепенно что-то ручками делать надо - само не уберется.