Катушка зажигания, Признаки проблем Опции

[geo61]

Какие признаки конкретно могут указывать на неисправность катушки зажигания, или провода или наконечника, если таковых нет, то как проверить?

[teranova111]

Цитата(geo61 @ &ug 28 2014, 03:30 PM) [sn&pb&ck]367491[/sn&pb&ck]

Какие признаки конкретно могут указывать на неисправность катушки зажигания, или провода или наконечника, если таковых нет, то как проверить?

Движок троить начинает тяга пропадает потому что едишь на 2х целиндрах.

[Lexadies]

Движок троить начинает тяга пропадает потому что едишь на 2х целиндрах.

Чаще причиной троения авляются забитые форсунки, когда долез до катушек, то и до форс недалеко.

У катушек и наконечников с проводами проверить сопротивление по мануалу, осмотреть на пробой(следы на поверхности), свечи тупо заменить с осмотром старых с пристрастием.

Неисправности системы зажигания обычно проявляются при наборе оборотов в диапазоне от холостых до 1,5 - 2-х тысяч под нагрузкой (по простому при разгоне), при чем это не постоянно то рвет то еле разгоняется, не тянет, троит.

Забитые форсунки дают более стабильные провалы: трясет на холостых, стабильно плохо набирает обороты и т.п.

Мертвый ДМРВ: то нормально едет, то попросту глохнет, как будто бензин кончился, резкий выжим сцепления и прогазовка результатов почти не дает, отключаем и едем до ремонта, появится резкий подхват и резкое торможение двигателем на отключенном ДМРВ, т.е. двигатель как бы резче реагирует на педальку газа.

Вот, помотри что ближе тебе.