30*9,5*15 и 31*10,5*15, помощь с выбором шин Опции

[ALEX33rus]

всем привет. вот все думаю и не могу решить какие взять колеса , может кто использовал какие из этих?, nokian vativa M/T 30/9,5/15 , marshal KL71 hjfl venture m/t 30/9,5/15 , GT radial adventuro M/T 31/10,5/15 . какие посоветуете из этих вариантов чтоб и на асфальте было относительно комфортно(знаю что катки не шоссейки) и в грязи не подвели, прошлый год катал на кордиант офф-роуд 235\75\15 все понравилось, только передние колеса сожрал сход развал а на задних износ %10-12 не более за 18 тыс пробегу, теперь их продаю, может кому на запаски пойдет, был-бы 30-й размер взял-бы корды но увы..... жду советов.

Сообщение отредактировал ALEX33rus - Mar 1 2014, 09:53 AM

[Panzer38]

Всем привет!! имеются колеса 245/75/16 Хэнкук Dynapro MT, по калькулятору получается 30,5" , бодик+ 4см , при выворачивании колес на ровной дороге ни че нигде не трет, на ухабах и диогоналке задевает!! Вобщем купил машину уже в таком виде, раньше ездил только на пузотерках, эта машина у меня будет как вторая в основном для рыбалки и когда машину занимает жена, ну и по весне когда все тает!! Так что на стоке никогда не катался!! Так вот щас задумался , нужна ли мне такая большая резина, в покатухах участвовать не собираюсь чисто охота-рыбалка, по накату будет примерно 75-25(трасса-говно)!! так вот теперь вопросы!!

1. сильно ли на таких колесах падает динамика
2. на сколько выше расход топлива
3. сильная ли нагрузка на КПП и ходовую, как быстро будет растягиваться цепь в раздатке?
4. Таки колеса ставять и вообще лифтуются, как я понял люди которые участвуют в соревах?
5. Стоит ли доделать лифт или взять колеса попроще?

Форум читаю изачую, а то у нас снегу навалило не успел по свои маршрутам прокатиться опробовать, а к лету уже хочется быть во всеоружии!! Всем спасибо!

Судя по фотке - спереди - полный сток (ступица на уровне нижнего порога). Сзади - есть небольшой лифт...

1. Если заменит ГП на пониженные, то изменений в динамике почти не заметно
2. Расход, как уже писали - + 1...1.5 литра
3. у меня пробег уже больше 200 т.к. - цепь в раздатке не беспокоит (тьфу-тьфу-тьфу). КПП поменял.... но это отдельная история...
4. У меня так же стоит 245\75R16. Машина - на все случаи жизни, на каждый день. На работу, на покатушки, на соревнования и в экспедиции.
5. Насчет лифта и колес "по проще" - каждый решает для себя сам. Но даже для чисто "гражданской" езды машина на 235-х колесах и с лифтом ~ 50мм смотрится гораздо лучше, чем на 205-х и в стоке.
А уж об остальных преимуществах бОльшего диаметра ....

[shaft]

Судя по фотке - спереди - полный сток (ступица на уровне нижнего порога). Сзади - есть небольшой лифт...

1. Если заменит ГП на пониженные, то изменений в динамике почти не заметно
2. Расход, как уже писали - + 1...1.5 литра
3. у меня пробег уже больше 200 т.к. - цепь в раздатке не беспокоит (тьфу-тьфу-тьфу). КПП поменял.... но это отдельная история...
4. У меня так же стоит 245\75R16. Машина - на все случаи жизни, на каждый день. На работу, на покатушки, на соревнования и в экспедиции.
5. Насчет лифта и колес "по проще" - каждый решает для себя сам. Но даже для чисто "гражданской" езды машина на 235-х колесах и с лифтом ~ 50мм смотрится гораздо лучше, чем на 205-х и в стоке.
А уж об остальных преимуществах бОльшего диаметра ....

сегодня-завтра сделаю новое фото , в реале передние арки выше стоят, может просто ракурс такой!! С зади стоят новые стойки Exel-G , усиленные пружины + автобафер(его уберу сразу как поставлю проставку)!! При первой поездке по трассе после пузотерки, напрягла немного колейность, даже испугался малость и хотел сразу поменять резину, щас думаю привыкну!!