Про Передний Редуктор, Нужна помощь Опции

[Анюня]

Вечер добрый!!! Просьба помочь, вдруг кто в курсе... Взял передний редуктор с рук, а там подшипник первичного (червячного) механизма мертвый... (((( Вот собственно вопрос- парт номер кто нить знает??? Ну заодно и сальники по кругу... 93 г.в редуктор 40\9..Хелп хелп хелп.

[Ермыч]

Хабы самопал залочены - переделанный автомат, пикупил у знакомого. А здеся стояли вакумы с переставленными пружинами(получается тоже - залоченые) на тех и этих, удары.На СТО сказали так и должно быть на асфальте, а какого тогда в грязь и гололёд такая же хрень? КМК - это кардан? бывший хозяин сказал, что он новый(старый обещал отдать,когда найдёт).
Понял! спасибо!......тока давно уже сам автомобильчиками не занимаюсь(работа и бытовуха)некогда(......а СТО путного по спортейжам в Саратове нет. Терь буду репу чесать. Ну игольчитый подшипник попробую заказать, а мож втулку вытачу, а со ШРУСОМ я вообще не в зуб ногой..

Сначала залезайте под машину, ну или на диагностику ходовой в сервис заедьте, и просто обоими руками покачайте с силой карданный вал поперёк его оси и посмотрите есть ли люфт в шлицах - не должно быть ни какого люфта. Потом на яме, что бы машина стояла на колёса, при одетых хабах, качайте наружные шрусы и смотрите их люфт - люфт должен быть маленький, не более миллиметра. Если у Вас есть люфт в шлицах кардана, но нет люфта в игольчатых подшипниках, то зачем Вам сейчас втулками заниматься? Вам тогда нужно прежде всего кардан восстанавливать, если это возможно или новый покупать. Сначала определите, что конкретно у Вас люфтит, это не сложно, а потом уже что покупать и делать думайте.

..
я так понял диференциала здеся нет....

Тута нетути межосевого дифференциала, а межколёсный есть.