Схемы электрические Опции

[GazOn]

Господа, может кто подскажет, где можно найти схемы электрические соединений на спортедж?
А то в книге от "Легион-автодата" все сильно сокращено.
Кокретно интерисуют общие схемы разводки сигналов ("Зажигание" "+12В АКБ" "Датчик скорости" "Датчик уровня топлива" "Форсунка") с целью подключения БК

[ПростоЖ]

А я стесняюсь спросить , есть у кого схема на коробку "автомат" дизель 2002г., полный 4Н не включается, концов найти не могу по бензиновым схемам.

[609]

А я стесняюсь спросить , есть у кого схема на коробку "автомат" дизель 2002г., полный 4Н не включается, концов найти не могу по бензиновым схемам.

А как связаны автомат и полный привод?
Как именно он не включается?
Не загорается лампочка?
Или загорается, но перед при этом не гребет?
Или просто рычаг раздатки в 4H не перекинуть?

[ПростоЖ]

А как связаны автомат и полный привод?
Как именно он не включается?
Не загорается лампочка?
Или загорается, но перед при этом не гребет?
Или просто рычаг раздатки в 4:-) не перекинуть?

По 1-му: "масса" с датчика-выключателя 4Н на раздатке приходит на блок управления "автоматом"(механически все включается, даже больше скажу 4L работает);
2-е не включается эл.магн. клапан вакуумного привода;
3-е и 4-е по лампочке я уже впринципе написал пониженный ряд работает(оба датчика на раздатке тоже);
и последнее фиксируется рычаг раздатки в положении 4Н плохо (вылетает), но может при включении переднего моста будет держаться.
Ну вообщем дело в электрике, схемы такие разбросанные, даже оба датчика 4Н и 4L нигде не встречаются (ну может это на бензине так или я хороших схем не видел)

[609]

По 1-му: "масса" с датчика-выключателя 4Н на раздатке приходит на блок управления "автоматом"(механически все включается, даже больше скажу 4L работает);

Я так и не понял что есть "автомат". Я пониаю это как коробка-автомат. И поэтому не понимаю вопроса.
Каков критерий работоспособности 4L?

2-е не включается эл.магн. клапан вакуумного привода;

На него не подается напряжение или он не срабатывает?
Он не включается только в 4H, или в 4L тоже?
Мало того, клапан может даже срабатывать, но из-за ветхости трубок и подсоса воздуха извне хабы могут не включаться.

3-е и 4-е по лампочке я уже впринципе написал пониженный ряд работает(оба датчика на раздатке тоже);

Если включается лампочка, то велика вероятность что на клапан все приходит.

и последнее фиксируется рычаг раздатки в положении 4Н плохо (вылетает), но может при включении переднего моста будет держаться.
Ну вообщем дело в электрике, схемы такие разбросанные, даже оба датчика 4Н и 4L нигде не встречаются (ну может это на бензине так или я хороших схем не видел)

Так.
Передний мост включается механически рычагом на раздатке - электрика тут совершенно не нпри чем.
Он или включен или нет.
Электрика - система управления вакуумными хабами, она на всех машинах должна быть одинаковой.
Как я писал выше, скорее всего неисправность надо искать в пневматике а не в электрике.

Ну и стандартный совет - выкинуть вакуумные хабы и поставить ручки

[ПростоЖ]

Я так и не понял что есть "автомат". Я пониаю это как коробка-автомат. И поэтому не понимаю вопроса.
Каков критерий работоспособности 4L?

На него не подается напряжение или он не срабатывает?
Он не включается только в 4H, или в 4L тоже?
Мало того, клапан может даже срабатывать, но из-за ветхости трубок и подсоса воздуха извне хабы могут не включаться.
Если включается лампочка, то велика вероятность что на клапан все приходит.

Так.
Передний мост включается механически рычагом на раздатке - электрика тут совершенно не нпри чем.
Он или включен или нет.
Электрика - система управления вакуумными хабами, она на всех машинах должна быть одинаковой.
Как я писал выше, скорее всего неисправность надо искать в пневматике а не в электрике.

Ну и стандартный совет - выкинуть вакуумные хабы и поставить ручки

Давайте пойдем снова по порядку, чтоб народ понял все-таки, где у нас "суть"(хотя некоторые говорят, что в подъездах).

Я тоже не понимаю зачем они(кореяны) провели ентот проводок с датчика-выключателя 4Н в блок управления автоматической коробкой, это дело "прозвонил", действительно туда приходит. Здесь видно http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/15_9.htm
Хотя получается какя-то путаница с датчиками или со схемой, там по схеме идет с датчика 4L?, у меня наоборот - кто врет?
И ешо раз повторюсь, чтобы без вопросов уже - ПОНИЖЕННЫЙ ПОЛНЫЙ РАБОТАЕТ, т.е. когда переводишь рычаг в 4L на раздатке, все включая хабы работает и передок гребет. В 4Н зацепление в раздатке происходит(передний кардан крутится), а эл.магн. клапан 4WD не срабатывает, естеснно не горит лампочка на панели.
И про замену хабов конечно прочитано много, но машина 2 месяца как с Кореи, и не знаю скока вакуумники у меня будут ходить, может и придется на ручки сменить.

И извиняете за оформление, не научился есчо красиво в форуме наводить