ВОПРОСЫ "НОВИЧКОВ", .... без обсуждения и флуда!!! Опции

[Виктор]

Вновь пришедшие на форум (новички) могут задавать здесь любые вопросы в надежде на подсказку!
Запрещается устраивать обсуждения и просто флуд!
Давайте не засорять форум и уважать друг друга!

[Rioritza]

В общем приехал я с сервиса. Чистить форсунки не стали,т.к. проблема по признакам не в этом. Подключили сканер и начали смотреть все параметры в реальном времени: Лямбда отрабатывает на ура забедняет и обогащает когда необходимо, катушки стабильно разряжаются и заряжаются, клапан ОГ тоже в норме, единственное на что обратили внимание, так на ДПДЗ. При резком нажатии на акселератор график резко вскакивает в очень высокое положение, если нажимать плавно, то набирает ровно и график минимум в три раза ниже при 3000-4000 оборотов,чем при резком нажатии с ХХ. Поменял датчик, вроде лучше, но нужно время,чтобы проверить. Кстати еле завел машину, х.з. почему... Буду пробывать завтра с утра. Кстати действительно ДПДЗ подходит от волги и газели с 406 мотора, один в один)) Цена вопроса 200-400р.

С утра машина завелась на ура (может из-за того, что потеплело?). Доехал недалеко и загорелся ЧЕК, опять провалы... Теперь вот думаю, я же менял термостат, а там еще 2 датчика стоят ОЖ и еще какойто, то ли датчик, то ли регулятор, может проблему стоит искать там? Кстати никто не подскажет,что это за регулятор одноконтактный и на что он влияет? Случайно не на открытие термостата? А то в салоне холодно)