Опять вопрос по отоплению и датчику охлждения Опции

[Ozzy]

Доброго времени суток дорогие форумчане)
Расскажу свою проблему, может кто свежей головой подскажет, а то я уже замучался...

История берет начало лет так 4х назад когда я поменял радиатор печки, который скоропостижно уссался мне на коврик. Брал ессено ориджинал. за пару часов с другом на станции ночью поменяли, помыв все, и выровняв феном покоробленые пластиковые заслонки. Вот с тех пор и начались проблемы с печкой.. просто тупо плохо грела.. выгонял и пробки и тд.. пробег с тех пор, от силы тысяч 30.. Мало езжу)
я в порыве мечты иметь в салоне Ташкент чего только не делал.. и продувал радиатор, и как Дон Кихот боролся с ветряными мельницами выганял пробки воздушные, и термостаты менял.. термомуфту новую поставил..ничего не помогало.. смирившись с своей судьбой ездить в полу-дубаке забил на это... но тут как говорится пошел новый виток событий..
В октябре зашев в гараж увидел обдоившийся основной радик.. хоть на машине и не ездил почти месяц.. окей, беру а-ля ориджинал СангШин, новую ОЖ. меняю радик, ставлю новые оригинальные патрубки. Прокачиваю по мануалу систему- печка вроде греет, и оба патрубки горячи как молодая институточка)))
Только вот в начале января пришлось ехать на машине, и начались чудеса...
-стрелка показометра температуры скачет как.. закономерности особой не смог проследить.. или сброс газа или просто трасса..
-печка греет вообще не греет практически
-патрубок нижний на радиаторе холодный, как в принципе и нижняя часть радиатора..

Собственно вопрос, куда копать то? Термостат уже третий, все варились-кипятились проверялись, все, суко, рабочие...
Помпа? пробегу 173тыс км, взял на 139тыс км, я не менял, да и думаю до меня тоже никто не парился...

Люди добрые, помогите советом дельным, а то я сожгу этот корейский москвич ))

[kross]

Испаритель кондея листвой не забит ??? Обдув нормальный ?
И в этом году сам столкнулся с проблемой ообогрева и скаканием стрелки - что частично вылечилось заменой термостата и всей проблемы так и не решил. На ходу в мороз прилично остужает систему охлаждения . По комфорту для меня сказывается мало ибо греюсь испарителем вместо печки и тепла хватает ..но движок недогрет. В те года в салоне париться можно было ... прикол в том что кроме форсунок топлива я больше ничего не менял. Да охлаждайку разбавил из концентрата финского на-40 .. всегда бадяжил на 30 .

Прикрыть радиатор картонкой с отверстием по центру для обдува виски... года три как поставил новый радиатор и те зимы были не холодные - не заметил недогрева .

Помпу менял на 250 000 км - она еще жива была при капиталке .. потом сразу еще одну ..три года проблем не было сейчас 400 000 почти

И при подключении по осени испарителя более длинно развел шланги к испарителю ... поудобнее и поключил через кран от 10-ки для возможности регулировки ...
Сам в раздумьях ...

[fermer34]

Цитата(kross @ J&n 10 2016, 04:45 &M) [sn&pb&ck]421482[/sn&pb&ck]

Испаритель кондея листвой не забит ??? Обдув нормальный ?
И в этом году сам столкнулся с проблемой ообогрева и скаканием стрелки - что частично вылечилось заменой термостата и всей проблемы так и не решил. На ходу в мороз прилично остужает систему охлаждения . По комфорту для меня сказывается мало ибо греюсь испарителем вместо печки и тепла хватает ..но движок недогрет. В те года в салоне париться можно было ... прикол в том что кроме форсунок топлива я больше ничего не менял. Да охлаждайку разбавил из концентрата финского на-40 .. всегда бадяжил на 30 .

Прикрыть радиатор картонкой с отверстием по центру для обдува виски... года три как поставил новый радиатор и те зимы были не холодные - не заметил недогрева .

Помпу менял на 250 000 км - она еще жива была при капиталке .. потом сразу еще одну ..три года проблем не было сейчас 400 000 почти

И при подключении по осени испарителя более длинно развел шланги к испарителю ... поудобнее и поключил через кран от 10-ки для возможности регулировки ...
Сам в раздумьях ...

Доброго времени суток. Я новичок. Ребят подскажите куда смотреть. Не подымается температура, стрелка слегка только откланяется. Как раз попробывал картонку вставить, правда сплошную на весь радиатор, стрелка сразу на середине шкалы. Обрезал наполовину температура упала до первого деления, проехал км. 100 плюс еще по городу, возращался домой стрелка еще немного опустилась(картон на месте). Вопрос купить термостат? либо что может быть? Машина 2000 г. полный привод, американец, бензин.

[709]

Доброго времени суток. Я новичок. Ребят подскажите куда смотреть. Не подымается температура, стрелка слегка только откланяется. Как раз попробывал картонку вставить, правда сплошную на весь радиатор, стрелка сразу на середине шкалы. Обрезал наполовину температура упала до первого деления, проехал км. 100 плюс еще по городу, возращался домой стрелка еще немного опустилась(картон на месте). Вопрос купить термостат? либо что может быть? Машина 2000 г. полный привод, американец, бензин. :32&:

а в салоне как,тепло,холодно?
Меняй термостат

[fermer34]

а в салоне как,тепло,холодно?
Меняй термостат

Да холодно. Спасибо за совет