Замена лямбды, Отчет и пара вопросов Опции

[Rager]

Горела лампочка "Смени двигатель", съездил на диагностику - сказали менять лямбду. Поменял на десяточную. Родная на Экзисте стоит порядка 3000, десяточная - 880. Как говориться, почувствуйте разницу.
Правда, есть нюанс - в десяточной четыре вывода, в родной - три. Колодки, ессно, разные. Обкусил обе, родную колодку прикрутил к проводам от десяточной. Распиновку (A, B, C, D) смотрел по книге: A и B - нагреватель (два белых провода), С - сам датчик (черный провод). Серый провод (четвертый контакт на десяточной) сначала никуда не прикручивал, покатался день - лампочка не погасла. Потом прикрутил к массе, лампочка гореть перестала.

А теперь пара вопросов:
1. Как сильно влияет лямбда на расход топлива?
2. Должно ли как-то измениться поведение движка?

Сообщение отредактировал Rager - Jun 23 2007, 08:56 PM

[promoto]

оригинал у нас 0K08B18861B
ПС: замена 1,5 т.р. - это смысле за работу цена такая?

не! не работа. тут алгоритм такой: выбираю оригинальную лямбду в каталоге - внизу список альтернатив (замен) одна из замен лямбда с номером 505 она стоит 3 т.р. я беру код 505 вбиваю в поиск и получается, что заменой 505 является 133 уже за 1,5 т.р., так вот логично предположить, что 133 является возможной заменой оригинала ведь так?