Релинги или поперечины, Как лучше сделать багажник Опции

[sigma]

В моем Спортяге нет ни малейших зацепок для багажника - ни релингов, ни водостоков ничего. А багажник нужен. На данный момент я вижу две альтернативы: покупка специальных поперечин и приделывание релингов. В варианте с поперечинами остается сомнение в прочности установки конструкции в разрезе продольного смещения. Насколько я понял, крепления поперечин не слишком крепко цепляются за кузов, поэтому возможны сдвиги в продольном направлении. Или я не прав?
В варианте с релингами, есть отрицательные моменты в сверлении крыши. Не хотелось бы порождать потенциальные очаги коррозии. Да и релинги подбирать придется долго и упорно. А они все одинаковые или есть разница в материале-размерах?
Какой вариант предпочесть? Или есть еще какие-то варианты?

[ivany4]

Thule- поперечины. Написано, что полная нагрузка, вместе с поперечинами - 60кг. Это же просто смешно! А где правда?

Это и есть правда . Если больше - только по идеальной дороге . Иначе вмятины в крыше . По себе знаю .