Опять вопрос по отоплению и датчику охлждения Опции

[Ozzy]

Доброго времени суток дорогие форумчане)
Расскажу свою проблему, может кто свежей головой подскажет, а то я уже замучался...

История берет начало лет так 4х назад когда я поменял радиатор печки, который скоропостижно уссался мне на коврик. Брал ессено ориджинал. за пару часов с другом на станции ночью поменяли, помыв все, и выровняв феном покоробленые пластиковые заслонки. Вот с тех пор и начались проблемы с печкой.. просто тупо плохо грела.. выгонял и пробки и тд.. пробег с тех пор, от силы тысяч 30.. Мало езжу)
я в порыве мечты иметь в салоне Ташкент чего только не делал.. и продувал радиатор, и как Дон Кихот боролся с ветряными мельницами выганял пробки воздушные, и термостаты менял.. термомуфту новую поставил..ничего не помогало.. смирившись с своей судьбой ездить в полу-дубаке забил на это... но тут как говорится пошел новый виток событий..
В октябре зашев в гараж увидел обдоившийся основной радик.. хоть на машине и не ездил почти месяц.. окей, беру а-ля ориджинал СангШин, новую ОЖ. меняю радик, ставлю новые оригинальные патрубки. Прокачиваю по мануалу систему- печка вроде греет, и оба патрубки горячи как молодая институточка)))
Только вот в начале января пришлось ехать на машине, и начались чудеса...
-стрелка показометра температуры скачет как.. закономерности особой не смог проследить.. или сброс газа или просто трасса..
-печка греет вообще не греет практически
-патрубок нижний на радиаторе холодный, как в принципе и нижняя часть радиатора..

Собственно вопрос, куда копать то? Термостат уже третий, все варились-кипятились проверялись, все, суко, рабочие...
Помпа? пробегу 173тыс км, взял на 139тыс км, я не менял, да и думаю до меня тоже никто не парился...

Люди добрые, помогите советом дельным, а то я сожгу этот корейский москвич ))

[Ozzy]

Та вот и я думаю, какого хрена я пристал к этому радиатору остывшему...
Все еще пытаюсь найти ответ на свой вопрос плохого отопления салона.. вот и кидаюсь на всё)
а вот крышка 1.1 всё таки помогла, фонтанировать ож начала когда открываешь на горячую. правда шланги на радиатор очень дубовые стали, не сдавить, так должно быть?

[Desson]

Та вот и я думаю, какого хрена я пристал к этому радиатору остывшему...
Все еще пытаюсь найти ответ на свой вопрос плохого отопления салона.. вот и кидаюсь на всё)
а вот крышка 1.1 всё таки помогла, фонтанировать ож начала когда открываешь на горячую. правда шланги на радиатор очень дубовые стали, не сдавить, так должно быть?

А зачем вам давление в системе высокое? у вас закипает машина? кажется нет. С 1.1 увеличивается нагрузка не только на патрубки, но и на радиаторы, основной и печки, оно вам надо? чаще их менять, потому что текут..
Считаю, что для комфортной езды -10град и ниже нужно просто поставить картонку перед радиатором. Для уменьшения психологической нагрузки "как бы не закипеть" можно картонку поставить, чтобы не весь радиатор закрывала, хотя бы наполовину.