Езда на полном приводе, Езда на полном приводе Опции

[serdar1980]

Sportage 99 года автомат

ездить на полном приводе не комфортно такое ощущение что постоянно машину уводить то в право то в лево.
Скорость не выше 60-70 км при отключенном переднем приводе все нормально машина идет ровно

хабы полуавтома

как мне удалось выяснить на форума кия клуба это из за того что что нет синхронизании между передними и заднима мостами..

Или же все таки есть какая то другая проблема..

[Ермыч]

Разговор про совершенно странную проверку игольчатых - под нагрузкой на подвеску и с вывернутыми колесами. Подвеска - это подвеска, а привод - это элемент трансмиссии. Связь в трех четырёх точках (крепление корпуса переднего моста и игольчатые). Ребята какую то чудную проверку придумали - по глазам резануло. Я только на своём Спортаже раза 4 всё там диагностировал,перебирал, менял и вдруг читаю : нагрузить и вывернуть. Ну и не удержался, написал, что это бред. А? Не ? означает " мож не бред, мож я чтото не догоняю, мож ТММ уже не ТММ и атлас по "деталям машин" нужно выкинуть." Кстати про " усилие" которое возникает на наружной гранате при подъёме машины на подъёмнике за раму - это ничтожное усилие, осевое, возникает от упругой деформации резинового чехла внутренней гранаты. Им можно пренебреч. Не мешает оно диагностике. А работать на подъёмнике удобней.

Да ни кто не говорил, что нагрузить да ещё и вывернуть. Ну вообще то может и говорил где, но я не слышал. Я говорил, что на яме или на эстакаде шрусы качать в кулаках гораздо результативнее, чем с провисшими колёсами.

ИМХО, потому что я ни разу не учитель и спорить не люблю.

Александр, Вам это только кажется...