Подвесной подшипник приводного вала. Замена?! Опции

[gtforce]

Приветствую форумчане! С прошедшими и наступающими! Поделитесь опытом! Менял ли кто и есть какие подводные камни? На вид ничего сложного... На рисунке деталь №20.
На ехисте - 1,5 рубля! Может есть аналоги отечественного производства?
Спасибо! А то скребется и пугает прохожих)))

[Alexey B]

Добрый день! Настало время замены подвесного подшипника моего недоприводного коня, захрустел. По совету знающих товарищей раскурочил обводной ролик ремня ГРМ, т.к. говорят что подшипник там такой же, а на экзисте он 2 тыс стоит. Достал, заменил смазку, завернул в бумажку, положил на полочку. Теперь дело дошло до снятия самого кардана с подвесным подшипником и тут я хочу у Вас, дорогие знающие, попросить совета. Со стороны заднего моста всё понятно, откручивания 4 болта от главного кардана, но как затем снять фланец уже неясно, на картинке в екзисте он как будто на резьбе или все же сидит как обычно на шлицах? Это первый вопрос. И второй, со стороны коробки этот недокардан через крестовину входит в коробку без других соединений, можно ли его как-то выдернуть или крестовину на весу снимать придется? Жду Ваших мудрых советов.

[Kalevala]

Добрый день! Настало время замены подвесного подшипника моего недоприводного коня, захрустел. По совету знающих товарищей раскурочил обводной ролик ремня ГРМ, т.к. говорят что подшипник там такой же, а на экзисте он 2 тыс стоит. Достал, заменил смазку, завернул в бумажку, положил на полочку. Теперь дело дошло до снятия самого кардана с подвесным подшипником и тут я хочу у Вас, дорогие знающие, попросить совета. Со стороны заднего моста всё понятно, откручивания 4 болта от главного кардана, но как затем снять фланец уже неясно, на картинке в екзисте он как будто на резьбе или все же сидит как обычно на шлицах? Это первый вопрос. И второй, со стороны коробки этот недокардан через крестовину входит в коробку без других соединений, можно ли его как-то выдернуть или крестовину на весу снимать придется? Жду Ваших мудрых советов.

Там два коротких кардана!Разъединяй по центру, потом гайку во флянце у подвесного, потом подвесной от кронштейна .И сбивай со шлицов флянец затем подвесной в сборе.Или к Газели стам в сервис, похожая система.

[Alexey B]

--><div class='quotetop'>Цитата(Alexey B @ Mar 29 2016, 08:17 AM) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Добрый день! Настало время замены подвесного подшипника моего недоприводного коня, захрустел. По совету знающих товарищей раскурочил обводной ролик ремня ГРМ, т.к. говорят что подшипник там такой же, а на экзисте он 2 тыс стоит. Достал, заменил смазку, завернул в бумажку, положил на полочку. Теперь дело дошло до снятия самого кардана с подвесным подшипником и тут я хочу у Вас, дорогие знающие, попросить совета. Со стороны заднего моста всё понятно, откручивания 4 болта от главного кардана, но как затем снять фланец уже неясно, на картинке в екзисте он как будто на резьбе или все же сидит как обычно на шлицах? Это первый вопрос. И второй, со стороны коробки этот недокардан через крестовину входит в коробку без других соединений, можно ли его как-то выдернуть или крестовину на весу снимать придется? Жду Ваших мудрых советов.

Там два коротких кардана!Разъединяй по центру, потом гайку во флянце у подвесного, потом подвесной от кронштейна .И сбивай со шлицов флянец затем подвесной в сборе.Или к Газели стам в сервис, похожая система.

Спасибо огромное дорогой товарищ, буду пробовать. К своему стыду признаюсь что гайку со стороны фланца на схеме я и не заметил.