Срывает стопорное кольцо со шруса, шрус уходит внутрь. почти всё попробовали. Опции

[dark_barker]

Всем здравствуйте!

Помогите решить проблему, местным комьюнити и местным клубным сервисом уже всё обдумали и некоторые гипотезы даже воплотили, но всё без толку.

Проблема ясна, думаю, и нередка — срывает стопорное кольцо (с наружнего вала привода правого). Как следствие, шрус уходит из хаба, пропадает ПП. Происходит чаще всего под нагрузкой в гОвнах, что очень расстраивает.

Предположительно началось после замены ступичных подшипников. При этом обнаружили, что хаб рассыпался немного (avm, сожрало узкое колечко, шестерня внутри болталась). Проточили канавку под стопорное кольцо дополнительно, всё поставили на место. И через некоторое время обнаружил удары и отключение ПП. Разбираю - кольцо слезло, вал ушёл. Подтягиваю, езжу немного, потом всё снова. Хаб (пока недопочиненый, запчасть для него позже наточил) заменил на заблокированным вакуумник, с ним аналогично.

Купил новое кольцо родное, поставил, плотно село. Всё равно вырывает. Поставил типа супер-пупер олдовое стальное ("а не то говно корейское"(ц) contra ), еле натянули, сорвало.

Предположили что игольчатые виноваты, типа болтается-трясёт-вырывает (ну там реально всё плохо было, т.е. игольчатых почти не было), поставили втулку вместо них, всё выглядело плотно, и действительно - ездил почти месяц, пока снова не выдрало всё при большой нагрузке (зимняя колея, в гору, перегружен).

Ну теперь предполагается что надо поменять полностью весь привод в сборе. Но хотелось бы всё же подумать сначала как и что и почему может быть виноватым.

Спасибо!


з.ы. Забыл сказать, у меня небольшие проставки (~2см) спереди (и ~4см сзади над пружинами). Но уже 2 или 3 года как. Больше никакого лифта нет. Ну и левая сторона норм.

[Ермыч]

У меня кольцо сползало только один раз. То же с правой стороны. Просто снял хаб и посадил кольцо на место. Посматриваю - вроде всё нормально. Пока канавку не протачивал. Лифта у меня спереди нет. Конечно же подъём и большая резина при нагрузках будут тянуть шрус из кулака.

dark_barker Наверное нужно просто не мучить машину и опустить перед на пару сантиметров. И если проблема началась после замены ступичного подшипника, то нужно с ступичным подшипником и разбираться - может при замене была допущена какая либо ошибка при сборке, а не шрус на новый менять. Этот же шрус до замены ступичного нормально ходил и не выскакивал.