Непонятки с двигателем, При нагреве двигателя тормоза становятся колом Опции

[MikeZaur]

Коллеги! Уже 2 недели мучаюсь с двигателем. Вначале поменял прокладку ГБЦ. Поехал проверить двигатель - разорвало радиатор. Об этом писал.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=13446

Поменял радиатор. Отрегулировал клапана, промыл систему, отключил печку (была забита).
Но появилась следующая проблема: в пробках машина греется, но вентилятор работает, температура вверх не ползет, но тормоза становятся колом, правда машина тормозит. И частично теряется мощность. На холостых глохнет. Двигатель работает не стабильно, рывками.
В чем проблема не пойму. Получается для вакуумника не хватает воздуха?
Постоишь, остынешь - машинка едет нормально.
Что делать? Искать подсос?

[Антон14]

Если педаль тормоза тугая - значит не работает ваккумный усилитель тормозов.
Вроде всё элементарно. Драный шланг, тот же шланг не поставленный на место после переборки ГБЦ, порванная мембрана в вакуумном усилителе, поставленный задом наперед обратный клапан, забыл поставить хомуты на шланг, он и слетел, заткнул шланг тряпкой и потом воткнул на место, не вынув тряпки.

Если человек задает такие вопросы, он вполне мог проверить геометрию ГБЦ школьной деревянной линейкой, перепутать шланги, и вообще не знать даже поверхностно принципа работы тормозов.