Пошипник задней полуоси Опции

[Петр]

Не так давно появился неприятный звук с вибрацией при езде накатом от 40 км/ч до 20км/ч.
Грешил на редуктор, но видимо зря. Вчера при замене заднего барабана обратил внимание на наличие подтеков трансмиссионого масла на тормозном щитке. Покачал полуось вверх вниз - нормально все. А вот продольно своей оси есть люфт около 1-2мм.
Скинул полуось там поджимная гайка, расконтрил и попытался без фанатизма ее подкрутить, не пошла.
Так вот вопрос, те кто уже имеет опыт общения с этим подшипником, можно (и нужно ли) его подтягивать, приложив побольше усилий, либо однозначно менять. Новый стоит от 1300р, честно говоря жаба душит. Ведь поперечного люфта нет, значит сам подшипник жив? Или я не прав...

[Ермыч]

Рассуждать можно сколько угодно, а я знаю успешный практический пример. Опять же, раз уж человек все равно решился на замену моста в перспективе, что мы теряем? можно и сплошным слоем насмерть приклеить новый подшипник. И еще тыщ сто проходит, разве нет?

Так я же и говорю, что если навечно клеить, то может и есть какие то нанотехнологичные составы, но не слабой фиксации на три точки, что бы потом можно было снять без проблем - такое держать не будет.

У меня сальники слева проходили всего 20 тыс. после замены сальников и подшипников с обоих сторон. Справа всё нормально, а слева пришлось менять опять всё - наружный сальник без снятия подшипника не заменишь.