Вопрос по форсункам Опции

[Vladkhol]

Снял для промывки форсунки и решил, так сказать, подтянуть матчасть. Стал рыть инет, обнаружил, что совсем нет описания на наш тип форсунок! У всех машин форсунки без бокового воздуховода. Возник вопрос - а почему у нас так? И хорошо это или плохо? И почему у меня у трёх воздух продувается, а у одной нет? Если это засор, то можно ли его устранить?

[Ермыч]

"Более качественное образование рабочей
смеси осуществляется благодаря дополни-
тельной подаче воздуха через форсунку.
Воздушная трубка подсоединена ко
впускному коллектору.
Каждая из форсунок, в свою очередь,
соединена с воздушной трубкой.
За счет разрежения во впускном коллекто-
ре, воздух засасывается из впускной трубы
и через воздушную трубку поступает в
распылители форсунок.
Благодаря взаимодействию между моле-
кулами топлива и воздуха обеспечивается
исключительно качественное распыление
топлива.
Дополнительная подача воздуха эффек-
тивна, прежде всего, при неполной
нагрузке двигателя.
Преимущества
Улучшенный процесс сгорания топлива.
Снижение токсичности отработавших газов."

Источник - http://vwts.ru/engine/aqy/aqy_2_0_rus.pdf - стр. 7.
Двигатель и форсунки конечно не наши, но принципа применения это не нарушает.
На нашем форуме есть тема про переход на ГАЗЕЛевские форсунки - многие уже перешли. А они без подмеса воздуха - трубок для воздуха нет. При этом просто глушится шланг подачи воздуха на воздушную рампу, и сама воздушная рампа остаётся на двигателе как бесполезный балласт.

[alldn]

На нашем форуме есть тема про переход на ГАЗЕЛевские форсунки - многие уже перешли. А они без подмеса воздуха - трубок для воздуха нет. При этом просто глушится шланг подачи воздуха на воздушную рампу, и сама воздушная рампа остаётся на двигателе как бесполезный балласт.

Кака така воздушная рампа? Нет такой. Шланги от форсунок идут во впускной коллектор. Они глушатся и все. И получается как у всех - просто форсунки без доп. воздуха.

И вообще работа этих трубок не очень понятна. Они подключены к впускному коллектору очень близко к гнездам самих форсунок. Т.е. там разности давления-то нет. Непонятно куда должен поступать доп. воздух и за счет чего.

[Kalevala]

Кака така воздушная рампа? Нет такой. Шланги от форсунок идут во впускной коллектор. Они глушатся и все. И получается как у всех - просто форсунки без доп. воздуха.

И вообще работа этих трубок не очень понятна. Они подключены к впускному коллектору очень близко к гнездам самих форсунок. Т.е. там разности давления-то нет. Непонятно куда должен поступать доп. воздух и за счет чего.

Разрежение за счёт хода поршня похоже Это же не дизель ,где впрыск на сжатии