Раскоксовка, Кто нибудь делал? Опции

[alekcmed]

Кто нибудь проводил раскоксовку двигателя? А то после нескольких закипаний похоже закоксовались кольца, стал кушать маслице и выхлоп темно серый какой то. Стоит лить всякую химия внутрь или лучше не стоит???

[Sergeigrad]

Забыл уточнить, а с ракоксовкой стоит заморачиваться при таком расходе масла - 800г на 1000км?

[709]

Забыл уточнить, а с ракоксовкой стоит заморачиваться при таком расходе масла - 800г на 1000км?

Ваще очень много ни разу не доливал после замены колец поршневых и колпачков
На новых машинах у друзей(Октавия,Ниссан Премьера,Ауди,Пассат)-расход масла имеется ,даже в паспорте прописано -и реально они масло доливают -почему я не доливаю -до этого Ликви Моли заливал-ни грамма не добавлял,сейчас ввиду кризиса залил Лукойл-тоже не доливал-всё на уровне
имхо:800гр. на тыщу ваще нереально,что-то с движком

[Sergeigrad]

Ваще очень много ни разу не доливал после замены колец поршневых и колпачков
На новых машинах у друзей(Октавия,Ниссан Премьера,Ауди,Пассат)-расход масла имеется ,даже в паспорте прописано -и реально они масло доливают -почему я не доливаю -до этого Ликви Моли заливал-ни грамма не добавлял,сейчас ввиду кризиса залил Лукойл-тоже не доливал-всё на уровне
имхо:800гр. на тыщу ваще нереально,что-то с движком

Да понятно.
Я в него не лазил, т.е. ни колпачки , ни кольца соответственно не трогал, пробег 215 ткм, брал я его 130 ткм. Раньше вроде не замечал такого расхода. Масло лил сначала Эльф, потом на Мотюль перешел, в этом год заметил что как-то много доливаю, по правой стороне сопливилось постоянно, полезли с Валентином нашли усошую прокладку по масл насосом, поставили на герметик , сейчас там нормально все. По выхлопной, на хх не видно , чтобы черный дым был, но если газанешь хорошо то заметно. Один раз было я завел после пары дней простоя , так из выхлопной сизый дым валил, больше не было... Вот и ломаю голову , толи колпачки поменять, толи сразу до колец лезть, а там , как я понимаю придется еще и растачивать.... Аэто время и деньги...без машины не могу , работаю на ней, да и бабла не очень в кармане а эта песня вся в 30 ку точно вылезет , плюс неделя-две простоя...
А лукойлу у меня доверия нет, в 2000 я лил его в ауди100, когда тоже хавать начала , потом колечки когда менял, мне мастер показал нагар на кольцах после Лукойла - это жесть , как на старой сковородке... Но может оно, масло, сейчас и получше стало.....

[709]

Да понятно.
Я в него не лазил, т.е. ни колпачки , ни кольца соответственно не трогал, пробег 215 ткм, брал я его 130 ткм. Раньше вроде не замечал такого расхода. Масло лил сначала Эльф, потом на Мотюль перешел, в этом год заметил что как-то много доливаю, по правой стороне сопливилось постоянно, полезли с Валентином нашли усошую прокладку по масл насосом, поставили на герметик , сейчас там нормально все. По выхлопной, на хх не видно , чтобы черный дым был, но если газанешь хорошо то заметно. Один раз было я завел после пары дней простоя , так из выхлопной сизый дым валил, больше не было... Вот и ломаю голову , толи колпачки поменять, толи сразу до колец лезть, а там , как я понимаю придется еще и растачивать.... Аэто время и деньги...без машины не могу , работаю на ней, да и бабла не очень в кармане а эта песня вся в 30 ку точно вылезет , плюс неделя-две простоя...

не эксперт,но всё-же....был жор масла,разобрал движок,пригласил спеца в гараж ,посмотрел,замерил,всё нормально-всё отлично,заменили только поршневые кольца (стандартный размер) и колпачки,после масло жрать перестало ещё раз повторюсь-я не эксперт,но раскидать двигатель и собрать на раз-два
Насчёт доверия к Лукойлу-ну не знаю....первый раз залил его весной этой,нормально...темнеет потихоньку....изменений нет,на зиму тоже его залью....вместо трёх тыщ. ликви моливского(да простят меня)800руб.за 4 литра
Да и нагар на кольцах может вовсе и не после Лукойла,правильно?Ты нагар видел до Лукойловского масла?в смысле разбирал,смотрел?

[Sergeigrad]

не эксперт,но всё-же....был жор масла,разобрал движок,пригласил спеца в гараж ,посмотрел,замерил,всё нормально-всё отлично,заменили только поршневые кольца (стандартный размер) и колпачки,после масло жрать перестало ещё раз повторюсь-я не эксперт,но раскидать двигатель и собрать на раз-два
Насчёт доверия к Лукойлу-ну не знаю....первый раз залил его весной этой,нормально...темнеет потихоньку....изменений нет,на зиму тоже его залью....вместо трёх тыщ. ликви моливского(да простят меня)800руб.за 4 литра
Да и нагар на кольцах может вовсе и не после Лукойла,правильно?Ты нагар видел до Лукойловского масла?в смысле разбирал,смотрел?

По Лукойлу может ты и прав, но до него тогда я ездил на эссо, хотя ,что до моего приобретения в нее лили , не известно.....ну и сейчас Лукойл мог продвинутся в качестве..
По колечкам , тоже есть слабая надежда на простую замену на новые со стандартным размером, но при таком расходе масла надежда гаснет. Если получится , то на этой неделе заменю колпачки и копмрессию померяю, посмотрим , что получится. Еще , я думаю , что компрессия будет не алё, т.к. машина, когда стоит заглушенная на скорости , без ручника, если под горку , то не держит, проворачивается каленвал, на предыдущих машинах такого не было. И я стараюсь ставить на противоположную движению скорость...