Давление масла на холостом ходу Опции

[idm80]

Всем привет. Проблема думаю не редкая - помаргивает лампочка давления масла на ХХ. Мерял давление 0.5 на ХХ, 3 бар на 3 тыс об мин. Каковы нормы, думаю что это существенно ниже положенного. Причин тут несколько - сдохший маслонасос (пробег 273 тыс км), вкладыши, что еще? С чего лучше начать? Я снимал уже поддон, промыл его, было конечно какое то количество мусора на маслоприемной трубе. После этого на день лампа погасла потом начала моргать опять. Что посоветуете? Думаю маслонасос менять?

[Andrey832]

Всем привет. Проблема думаю не редкая - помаргивает лампочка давления масла на ХХ. Мерял давление 0.5 на ХХ, 3 бар на 3 тыс об мин. Каковы нормы, думаю что это существенно ниже положенного. Причин тут несколько - сдохший маслонасос (пробег 273 тыс км), вкладыши, что еще? С чего лучше начать? Я снимал уже поддон, промыл его, было конечно какое то количество мусора на маслоприемной трубе. После этого на день лампа погасла потом начала моргать опять. Что посоветуете? Думаю маслонасос менять?

Может не очень в тему, но была подобная проблема на 2-х литровом опелевском движке 1983года.
Проблема была именно в маслонасосе. Там, из-за грязи в масле, сожрало посадочное место клапана давления(пластиковая втулка, подпружиненная)
Попытка выкрутить заглушку втулки и заменить её не увенчались успехом,- срезало шлицы внутреннего шестигранника.
На разборе купил маслонасос(ну, естественно, с битой машины цена 10 баксов, заменил, предварительно промыв масляную систему(какой-то промывкой, но,по-сути соляркой, ещё датчик давления масла выкрутил,-грязи было немерено!)
Вкладыши не вскрывал,- небюджетно оказалась(хотя купил Колбеншмидт )
Так вот, после этого давление масла пришло в норму на всех оборотах и машина проехала ещё 50тык до продажи.
ЗЫ. Пробег на момент ремонта был ок. 380тык

[idm80]

Может не очень в тему, но была подобная проблема на 2-х литровом опелевском движке 1983года.
Проблема была именно в маслонасосе. Там, из-за грязи в масле, сожрало посадочное место клапана давления(пластиковая втулка, подпружиненная)
Попытка выкрутить заглушку втулки и заменить её не увенчались успехом,- срезало шлицы внутреннего шестигранника.
На разборе купил маслонасос(ну, естественно, с битой машины цена 10 баксов, заменил, предварительно промыв масляную систему(какой-то промывкой, но,по-сути соляркой, ещё датчик давления масла выкрутил,-грязи было немерено!)
Вкладыши не вскрывал,- небюджетно оказалась(хотя купил Колбеншмидт )
Так вот, после этого давление масла пришло в норму на всех оборотах и машина проехала ещё 50тык до продажи.
ЗЫ. Пробег на момент ремонта был ок. 380тык

Заказал бу насос, будем менять. Время покажет.

[idm80]

Поменял насос, давление на ХХ теперь 0,8-1,0. Думаю нормально, т к раньше было максимум 0,5. Все таки и насос бу и мотор не трогал может быть действительно коленвал изношен. Сколько должно быть на новом?