лифтанулся... Опции

[polych]

воттак было так стало слева родная справа омеговская амо старый и новый волговский поставил... так получилося

[Дорми]

Вроде созрел немного приподняться. Выточили мне удлинители на задние амортизаторы. Теперь вопрос, вернее несколько. Просветите пожалуйста начинающего в этом деле. Каков принцип лифта? Сейчас у моего Мыша перед земля -арка-75см., зад 78см. Какие проставки брать? Здесь написано классика 20-30. Чем обусловлена эта классика? Авто надо равномерно поднимать, типа 20-20 проставки или все таки 20-30 и почему если не секрет? И еще развал- схождение после этой операции нужен или нет?

развал обязательно делать. На перед обычно ставят ниже проставки, на зад чуть выше, обычно в 1см. 2-3 см оптимально, но можно и 3-4, кому как, выше я бы стал. Брал именно полиуретан, выбрал AutoDVC, меня полностью устраивают, как и гарантия от заводчика. Был еще вариант сталь или капролон, но решил остановиться именно на полиуретане, нисколько не жалею.

если вперёд проставка 20 то зад на 40 поднимать надо ))) перед в два раза выше поднимаеца потому как там край нижнего рычага уходит ниже чем его середина где крепица стойка... щас нарисую шоп наглядно представить )))

Почему именно в 2 раза? на 10мм вполне достаточно разницы для зада. Ездим с семьей в подмосковье, в лес и на дачу, моего лифта вполне мне хватает. и опять же полиуретану я отдаю должное. Метал может прикипеть к кузову, кста, не советую.