Машина не тянет, Не набирает обороты, снизилась динамика. Опции

[sigma]

KIA Sportage, 2.0 DOHC инжектор, 1998 г.в.
Все началось с того, что я заправился на "непровереной" заправке. Залил 45 литров (из 60). Километра через два почувствовал, что машина "не тянет". Списал это на плохой бензин, считал, что залью нормального - полегчает. Выработал полбака - залил нормального бензина 30 литров. Не полегчало! Более того, сложилось ощущение, что появился ограничитель на 3500 оборотах. На холостом ходу - двиг спокойно раскручивается до 5000-6000 оборотов, а вот под нагрузкой - 3500 это максимум на любой передаче. Да и динамика разгона очень слабая. Причем если машина шла на разгон, то как только стрелка тахометра доходила до 3500, то было ощущение, что сзади как веревкой дернули - ускорение моментально падало и дальше двиг не крутился.
Начал с простого и очевидного - замена свечей и промывка форсунок. На старых свечах (8 тык) видны следы пробоя, но "не смертельно" - могли еще ходить. Форсунки были грязные, но тоже не принципиально. После всех этих ухищрений динамика улучшилась, но граница оборотов все-равно осталась: от 3500 до 4500 оборотов набор идет очень медленно, а больше 4500 набрать не удалось. На пятой передаче вообще разгона нет - только сохранение скорости.
Вот и вопрос: куда дальше смотреть? Бензонасос? А еще варианты?

[KaZantip]

Я конечно понимаю что все выглядит полным идиотизмом. Но тем не менее.
Проблема от части найдена. Но решить я ее не могу.

Я вывел отдельный плюс на насос, без изменений, тупит и глохнет.
Затем меня осенила мысль сделать замер давления топлива в процессе езды на машине.
Сделал длинные шланги, вывел на пассажирское сидение и честно недоумевал.

На хол.ходу и стоя на месте подгазовывая, машина показывает стабильно 2.8, но только стоит мне сдвинуться с места и начать движение, как давление падает до 0.5-1.0, ну а естессно когда глохнет, то и вовсе 0.
Насос забегая вперед ставил новый, 3 недели назад, и на нем не ездил по сути еще, 001 уазовский.
Я предположил что проблема в регуляторе давления топлива и он сбрасывает все давление в бак. Я заглушил обратку возле насоса болтом. Машина показывала на ХХ 5.0-5.2, но только я тронулся с места - 1.5-1.0
Тапку в пол и она показывает 0.5

Все бы хорошо. Виноват наверное насос. Проблема явно в том что нет топлива в системе. Но я поменял насос на новый десяточный, так сказать для чистоты эксперимента. И все без изменений.
Так же пропадает давление. Она также тупит не едет.
Бенз никуда не уходит, им не пахнет, потеков никаких нигде нет.
Машина одних руках 8 лет, может она требует нового владельца?