ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ. Опции

[brat po razumu]

Выезжая из гаража, решил ,почему-то, проверить тормоза.Тор мознул резко ...
На панели приборов загорелся индикатор... Я под капот-ушла тормозуха.Под машиной -лужа.
Заехал осторожно в гараж на яму и определил место течи - в районе между задним мостом и бензобаком.
Причина-сгнила тормозная трубка.
Там набивается грязь,соль, и пр. ,ну то ,по чем мы ездим.

Чтобы заменить ее пришлось снимать бензобак,иначе-никак.
Трубку рекомендую ставить медную-она в последствии не сгниет. Длина 240см ,резьба на штуцерах 10х1 мм.

[Венед]

Звонил только что в сервис. Мастер настаивал на установке родной железной трубки, вроде ее легче ставить. В наличии у них нет. В магазине запчастей для корейских машин тоже нет.
Цену за ремонт со снятием бензобака определили примерно 4000 р.

[Антон14]

Звонил только что в сервис. Мастер настаивал на установке родной железной трубки, вроде ее легче ставить. В наличии у них нет. В магазине запчастей для корейских машин тоже нет.
Цену за ремонт со снятием бензобака определили примерно 4000 р.

Дешево мастер делает. Надо ехать. Ещё и родную железную трубку просит. Я бы за установку медной трубки меньше 30 т.р. не взял бы. Её ж гнуть в трёх местах надо.

У нас в городе в последнее время у автосервисов дела не очень. Я вот не понимаю почему. Если за замену трубки просить 4 т.р., а её менять 4 часа, то как можно разориться или иметь проблемы с деньгами? Я больше чем уверен, что ни задние тормоза проверять, ни бак нормально прикручивать не будут. Если бак приржавел, то просто высверлят болты и прикрутят на проволоке, ато и вовсе разведут на допденьги. А горловину ещё порежут ножом, чтоб упростить снятие бензобака. Думаю открыть свой автосервис, там реальные деньги и реальные лохи. Сделал плохо - взял по среднерыночному+50%. Главное крышу надёжную заиметь, чтобы терпил отваживать железным прутом ночью по башке.