Помогите - не заводится!!!, не заводится Опции

[tdiman]

Не знаю с какой стороны и куда лезть! Вчера акум посадил... Всю ночь заряжал с утра поставил - та же история! Пару раз детонация была, но всего по 1 разу, а дальше тихо!!!
Стартер крутит норм...
Думал насос сгорел! Ведь доехал нормально и заглушил... Правда дождь лил целые сутки и машина стояла...
БензоНасос работает! Пробовал в разъеме перемыкать 1 и 5 контакт, при включеном зажигании слошно как шумит!
Подскажите Куда дальше лезть???
Ямы нет! Гаража тоже!!! Стоит под окнами во дворе 9-этажки!
Я так понимаю, что если ДПКВ - вышел из строя, то все равно должно заводиться при замкнутых 1 и 5 контактах в разъме под капотом?

---
2001, АКПП, Калининградец

[Sergeigrad]

Всем доброго время суток. Спасите пожалуйста!
Давно не был на форуме, но вот нарисовалась проблема. Спортаж 2004г , 2.0, бензин, пробег 226 ткм.
В общем машина стала сочень очень плохо заводиться с утра, т.е. в течении дня катаюсь , 10-60 мин простоя ни на что не влияют, т.е. завожусь без проблем, иногда забывая выглючить газ , даже на газу..(понимаю что плохо, но что правда , то правда..).
А вот утром ,т.е. после ночного простоя , кирдык , стартер крутит , толку нет. Или совсем не дышит, или вроде даже раскручивается , но отпустив ключ запуска движка не происходит. Может схватиться даже чуть потарахтеть на 200-300 оборотах и тут же глохнет. Такое ощущение, что нет подачи топлива. Пробовал включать насос на пять минут скрепкой, но толком не помогает, все равно заводиться с четвертого -пятого раза , причем скрепку не вынимаю. Было даже так, со скрепкой завелся , тут же вылез, выдернул скрепку- сразу заглох....
Насос конечно мой старый , как брал с ним машину в 2010 так он и стоит.. Топливный фильтр менял около 10 ткм назад, точно не помню,файл потерялся. Давление на этом насосе проверял, но тоже уже пару лет назад, все было в норме, хотя и давно. Но если с давлением проблемы , то почему днем покойно завожусь.... Подозрение на регулятор давления, может он за ночь сбрасывает до нуля и пока утром не накачаю стартером - не заводится , но тогда почему "скрепка" толком не помогает, или нагонять давление надо долго , минут 20 например?
Попробую поменять топливный фильтр, но почему-то кажется это не решит проблемы....
Если предположить , что проблемы с приходом минуса га гл/реле , как описано на 2-й странице, то опять же почему днем никаких проблем...?
В общем головоломка.....надеюсь поможете решить проблему.