Индикатор зарядки аккума и тормозов Опции

[рАман]

Сегодня загорелся индикатор тормозов и аккумулятора. В полсилу. Если ручник поднять, горит ярко лампа тормозов.
Нашел такую же тему у человека, ток ответа нет
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=13085

Я так понимаю, проблема в массе. Где она может быть общей? или как?

[CTAPbIu]

Дабы не плодить тем спрошу здесь. Итак, предистория, сначала всё было вполне себе штатно. Летом перестал давать ток гена, никакой индикации на приборной панели не наблюдалось, только перед самой остановкой авто от отсутствия тока слабенько зарделся чек.
Гена был снят и отдан в профильную контору, итогом замена регулятора напряжения, подшипников до кучи и щеток.
Прошло немного времени и сегодня буквально на пороге работы опять нежданно негаданно притухло всё и аккум выдал 9,5в.
Новый аккум, 30км до профильной конторы. Итог "на холодную" гена таки дает 14,5в, но уже через пару минут остается 12в. В итоге замена регулятора (с новой манды 90А) и ремня (на всякий случай).
А теперь собственно вопрос: всё это время я не разу не видел ни полмырга лампочки непосредственно относящейся к индикациии проблем с напряжением. И что меня ещё больше бесит перестала работать лампа ручника, т.е. не то чтобы совсем не работает-иногда нормально срабатывает, но чаще просто не реагирует.
Началось это как раз после первой поломки. Сами лампы в панели живы-здоровы, при включении зажигания лампочки горят как положено, на поплавок в расширительном бачке также реагирует адекватно.
Куда рыть, други?

[Tuc]

Дабы не плодить тем спрошу здесь. Итак, предистория, сначала всё было вполне себе штатно. Летом перестал давать ток гена, никакой индикации на приборной панели не наблюдалось, только перед самой остановкой авто от отсутствия тока слабенько зарделся чек.
Гена был снят и отдан в профильную контору, итогом замена регулятора напряжения, подшипников до кучи и щеток.
Прошло немного времени и сегодня буквально на пороге работы опять нежданно негаданно притухло всё и аккум выдал 9,5в.
Новый аккум, 30км до профильной конторы. Итог "на холодную" гена таки дает 14,5в, но уже через пару минут остается 12в. В итоге замена регулятора (с новой манды 90А) и ремня (на всякий случай).
А теперь собственно вопрос: всё это время я не разу не видел ни полмырга лампочки непосредственно относящейся к индикациии проблем с напряжением. И что меня ещё больше бесит перестала работать лампа ручника, т.е. не то чтобы совсем не работает-иногда нормально срабатывает, но чаще просто не реагирует.
Началось это как раз после первой поломки. Сами лампы в панели живы-здоровы, при включении зажигания лампочки горят как положено, на поплавок в расширительном бачке также реагирует адекватно.
Куда рыть, други?

вот ты и попался
давно тебя искал

про поплавок в расширительном // это про нашу машину речь .??

фото в студию