"Полная Чухлома" 2017, как мы её пережили., Не судите строго, ибо не писатель....... Опции

[Maverick]

Пролог:
Желание посетить мероприятие "Полная Чухлома" возникло у меня ещё лет 5 назад.
Дело в том, что практически каждый год, летом, мы ездим в деревню Чухломского района. Не на долго, на пару недель максимум. Домик достался нам с сестрой от деда по отцу, так что Чухлома - моя малая Родина.
И вот, наткнувшись как то раз на просторах интернета на видео с разведок Полной Чухломы, я с удивлением узнал, что наш, забытый Богом и властями район, оказывается крайне популярен в жиперской среде. Что совсем рядом с нашей деревней, и не очень, есть множество интересных но малодоступных мест.

Все карты сложились только в этом году.

Нашелся водитель, готовый ехать с нами, не смотря ни на что.
Прошу любить и жаловать:

Александр Курлаев, заслуженный Патриотовод, и мой старинный друг.

Благодаря несравненным организаторским талантам Михаила ибн AGT, мы успели зарегистрироваться. Мне очень жаль, что Миша не смог поехать с нами, но я надеюсь, что через год всё получится

В итоге основная команда сложилась так:
Уаз Патриот, 33МТ
Водитель: Курлаев Александр "С@нек"
Штурман: Титов Константин, "Костяныч"

Ниссан Патрол, 35МТ
Водитель: Ходкин Александр, "Maverick" то бишь я

Штурман: Ходкина Ольга, моя любимая жена


Позже к нам присоединился Валера ибн niVaL, вторым штурманом на Патриот, и по совместительству водителем собственного жыпа Гранд Черроки.


Глава первая, короткая.
Дорога туда.

Собственно дорога началась в Разметелево, 01.11.2017 в 21:00. Встретившись с экипажем Патра, мы бодро порулили в сторону Вологды. Ленинградская область порадовала нас легким морозцем и сухим асфальтом.
Но уже под Череповцом нас ждала Зима. Вот так выглядела АГЗС Там:

Дороги до Вологды:

Завтракали в Вологодском МакДаке, в 5 утра.

Дорога от СПб до Пречистого (там поворот на Дорогу Любим - Буй - Чухлома) скучна и однообразна, везде ровный асфальт, великолепная разметка. Ночной порой ехать не напряжно, все видно, все читаемо. Скучно на столько, что спать хочется прямо таки зверски. Поэтому приняли решение подремать на Лукойле перед Пречистым. Час сна, свежий кофе и снова в путь.
Далее дороги становятся интереснее, заснуть за рулём, да и просто сидя рядом, не получится. Покрытие дорог представляет собой одну большую кривую заплатку, состоящую из тысяч ям и тысяч же маленьких заплаток. Всё это местами перемежается разбитым в сопли грейдером. Трясет неимоверно.
Но за то есть на что посмотреть:

Чуть дальше, примерно посередине дороги Буй - Галич:




И вот мы доехали, причём достаточно рано, орги ещё сами только только ставили лагерь. Чем мы тоже занялись не откладывая, очень хотелось поесть горячего, ну и вы понимаете......

И не прогадали.
Когда организаторы наконец то открыли регистрацию, мы всем составом приперлись туда пешком. Техкомиссары, посмотрев в наши честные глаза и получив столь же честный утвердительный ответ о наличии аптечек, огнетушителей, корозащиток и вообще всего, что может понадобится на бездорожье, без слов подписали нам бумаги
О том, что было далее в этот день, история умалчивает.
Конец первой главы.
Продолжение следует..................

[Maverick]

Ну и собственно Асташево, или Осташево или Астошово, все три (а может и более) варианта написания названия этого населенного пункта присутствуют в официальных документах разных годов. Как правильно, ни кто не знает. Сейчас, по словам местного гида, идет работа по узакониванию одного из. Мне ближе Асташево, так я и буде его называть....
Моё первое посещение терема Сазонова состоялось лет пять назад, приехали мы туда всей семьёй (точнее двумя семьями, моей и сестры) целенаправленно, из своей деревни. Наводку дали местные родственники, рассказав, что так строят что то интересное.
На тот момент терем был уже практически полностью возведен, не хватало части наружного декора, ну и внутренней отделки не было полностью. Выглядело это примерно так:

Нам тогда повезло, экскурсию по недостроенному терему нам провел Андрей, если не ошибаюсь Павличенков, владелец собственно самого терема. Очень душевный дядька, и очень увлеченный своим детищем. Когда мы узнали, КАКАЯ РАБОТА уже проделана, и что ещё только в планах, обалдели все.
По порядку:
таким терем был в начале 19-го века

Таким в начале 21-го.....

Такой он сейчас

Эти фото не мои (да простят меня авторы), в этом году мы были там поздно вечером, в темноте много не нафоткаешь, вот наши:



Весь терем, а он нифига не маленький, верхняя смотровая площадка (на башенке) находится на высоте 17 метров, а это КРЫША нашей 5-этажки .Так вот, ВЕСЬ терем разбирался до фундамента, при этом КАЖДЫЙ, даже самый маленький, элемент нумеровался. Потом все части были вывезены в Вологодскую, где тамошние мастера собрали его заново, восстанавливая по старым фотографиям и чертежам утраченные, или сгнившие элементы.
И только после этого его заново разобрали, что бы окончательно собрать на восстановленном к тому времени фундаменте в Асташево. Сколько сил и денег на это потрачено, лучше не думать......
Что там внутри:












Сейчас там уже работает маленькая гостиница в восстановленном корпусе, всего на 5-ть, по моему номеров. К лету обещают полностью все доделать, и открыть еще несколько номеров с историческими интерьерами в самом тереме, правда гости этих номеров должны быть готовы к экскурсиям, неожиданно вваливающимся в номер


Ну вот и всё, первый день почти закончился, 20 км грейдера,и мы дома в базлагере, номерочки на место:

и можно отдыхать.............