НОВЫЕ ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА 2018г. Опции

[Ермыч]

УСЁ, РЕБЯТА, ОТЪЕЗДИЛИСЬ....

С 1 января 2018 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Введение новых правил ставит целью исключить левые, формальные, заочные техосмотры. По сути это ставит крест на использование старых автомобилей так как их подготовка к объективному и строгому осмотру становится очень не рентабельна. Многие автомобили, а особенно внедорожники, старше 15 - 20 лет имеют доработки и переделки не зарегистрированные и не узаконенные должным образом, сгнившие или повреждённые номера рам, номера блоков агрегатов не соответствующие с номерами в ПТС.

Согласно новым правилам, Ространснадзор будет контролировать каждую проверку автомобиля, фиксируя процедуру диагностики на фото и видео. Кроме того, уклоняющихся от прохождения технического осмотра водителей будут наказывать штрафом в размере 800 рублей при выявлении нарушения.
Наказание ждет и операторов, проводящих технический осмотр в случае, если будет установлено, что они выдали заключение без непосредственной работы с машиной.

"Техосмотр возвращается
После реформы 2011 года техосмотр стал формальностью, но уже в 2018 году гайки затянут до рези в глазах: бумажные диагностические карты заменят электронными, проверять их наличие смогут камеры видеофиксации, видеозапись техосмотра должна будет храниться у оператора, а за выдачу «левого» техосмотра предусмотрят уголовную ответственность.
В 2018 году нас ждёт глобальная реформа системы регистрации автомобилей: переход на виртуальные ПТС, начался уже в конце прошлого года, но станет массовым с 1 июля. Электронный паспорт — нечто большее, чем современная альтернатива бумаги: защищённая запись в базе данных будет хранить не только информацию об автомобиле и собственниках, но и почти всю его официальную историю, включая прохождение техобслуживания, залоговый статус и страховые случаи."
Источник: https://fishki.net/auto/2477002-novoe-osago...-voditelej.html © Fishki.net

[Ермыч]

Петрович, но у Вас машина то на 10 лет моей моложе. И трещины на лобовом стекле нет, и фары без помутнений, и нет ГБО, и номер блока двигателя совпадает с номером в ПТС, и надставок на задних амортизаторах нет, и суппорта не болтаются, и кузов не лифтован, и размер колёс по мануалу, и т.д и т.п. И таких вещей у Спортажистов первого поколения гораздо больше, чем у половины. Какой там ручник то? Однако же и у Вас уже вынуждены были закрыть глаза и на ручник и на люфт маятника.

Это понятно, что и перед камерой можно так осмотреть, что всё нормально пройдёт, но вот если задача нововведений и состоит в том, что бы исключить любую возможность осмотра сквозь пальцы, и в связи с этим вводится уголовная ответственность и надзор передаётся Ростехнадзору, от оптимизм в этом случае уже принимает признаки авантюризма.

Конечно поживём - увидим. Но уже есть повод серьёзно задуматься. Не ужели три-четыре года на этой машине доездить до её тихого конца не дадут? Я же быстрее скорости пешехода не езжу. А без машины мне денег не заработать на жизнь и с долгами не рассчитаться.

редко не по честному....
раньше всё были нивы....
ну в этом году без ручника и с люфтом в маятнике "прошёл"...да вообщем для виду проходил хотя и под камерой
Мда.. Ермыч конечно у тебя "лошадка" уже заслуженный ветеран. пора бы обмолодить.....хотя нет сейчас нужных нам рабочих машин...есть только дорогие блестящие "игрушки"

Машины то найдутся. Конечно не такие, но более - менее подходящие. Вот было бы за, что их покупать. А тут денег нет, что бы эту до придирчивого честного техосмотра довести, а не то, что другую купить. У меня ж пока только два улья, а нужно штук 50, а на это нужно время и вот эта вот самая машина, которой меня хотят лишить через нововведения.

Мда.. Ермыч конечно у тебя "лошадка" уже заслуженный ветеран. пора бы обмолодить.....

Да вот главное то, Петрович, что я за три года в эту машину столько сил и души вложил, и столько денег, что она мне чрезвычайна дорога,и всем сейчас устраивает, и ездит она сейчас наконец таки прекрасно. Вот бы, казалось, наконец отмучился и вымучил себе, заслужил несколько лет спокойной эксплуатации без особых забот... Ан нет, наж тебе...