НОВЫЕ ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА 2018г. Опции

[Ермыч]

УСЁ, РЕБЯТА, ОТЪЕЗДИЛИСЬ....

С 1 января 2018 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Введение новых правил ставит целью исключить левые, формальные, заочные техосмотры. По сути это ставит крест на использование старых автомобилей так как их подготовка к объективному и строгому осмотру становится очень не рентабельна. Многие автомобили, а особенно внедорожники, старше 15 - 20 лет имеют доработки и переделки не зарегистрированные и не узаконенные должным образом, сгнившие или повреждённые номера рам, номера блоков агрегатов не соответствующие с номерами в ПТС.

Согласно новым правилам, Ространснадзор будет контролировать каждую проверку автомобиля, фиксируя процедуру диагностики на фото и видео. Кроме того, уклоняющихся от прохождения технического осмотра водителей будут наказывать штрафом в размере 800 рублей при выявлении нарушения.
Наказание ждет и операторов, проводящих технический осмотр в случае, если будет установлено, что они выдали заключение без непосредственной работы с машиной.

"Техосмотр возвращается
После реформы 2011 года техосмотр стал формальностью, но уже в 2018 году гайки затянут до рези в глазах: бумажные диагностические карты заменят электронными, проверять их наличие смогут камеры видеофиксации, видеозапись техосмотра должна будет храниться у оператора, а за выдачу «левого» техосмотра предусмотрят уголовную ответственность.
В 2018 году нас ждёт глобальная реформа системы регистрации автомобилей: переход на виртуальные ПТС, начался уже в конце прошлого года, но станет массовым с 1 июля. Электронный паспорт — нечто большее, чем современная альтернатива бумаги: защищённая запись в базе данных будет хранить не только информацию об автомобиле и собственниках, но и почти всю его официальную историю, включая прохождение техобслуживания, залоговый статус и страховые случаи."
Источник: https://fishki.net/auto/2477002-novoe-osago...-voditelej.html © Fishki.net

[SporТяга]

Мне 53 скоро. НИ РАЗУ за всю жизнь ( за рулем с 1987г, на своей машине с 1992г) не проходил ТО официально, т.к. всегда считал эту процедуру унизительной и не нужной. Всегда платил немного денег и получал бумажку ( талон, печать и т.д) . Не думаю, что с этого дня мир вдруг кардинально изменится и все станут жить по новым законам.
И вот ещё. После известных высеров страховых компаний забил на ОСАГО и третий год не оформляю. За это время дважды уплатил штраф за это 400р. Один раз попал в мелкое ДТП. Гемор был только у моего оппонента.
Вот как-то так на сегодняшний день. Введут другие правила- посмотрим. Будет день и будет пища

[шурале56]

Мне 53 скоро. НИ РАЗУ за всю жизнь ( за рулем с 1987г, на своей машине с 1992г) не проходил ТО официально, т.к. всегда считал эту процедуру унизительной и не нужной. Всегда платил немного денег и получал бумажку ( талон, печать и т.д) . Не думаю, что с этого дня мир вдруг кардинально изменится и все станут жить по новым законам...

Интересная логика. Проходить ТО официально, с получением результатов инструментального контроля, получить диагностическую карту, заплатив деньги, - унизительно. Зато платить деньги только за бумагу - это, видимо, предмет для особой гордости?

[SporТяга]

Интересная логика. Проходить ТО официально, с получением результатов инструментального контроля, получить диагностическую карту, заплатив деньги, - унизительно. Зато платить деньги только за бумагу - это, видимо, предмет для особой гордости?

Хотите париться в очередях, проходить проверки, где вам укажут на негорящие лампочки и чуть подстукиваюшие шаровые, устранять, вновь проходить , платить в разы больше, тратить свою жизнь на прочую ненужную никому херню - ваше законное конституционное право. В итоге каждый из нас получает один и тот же результат, вопрос лишь в способах достижения. Или может Вы меня сейчас убедите в том, что эта законно пройденная раз в год процедура даёт гарантию безопасности мне и другим участникам движения? Может быть если на второй день после пройденного ТО, человек, попав в ДТП по причине того, что у него заклинил ГУР, может рассчитывать на какое-то возмещение со стороны станции ТО? ( ведь они же документально признали ваше авто полностью исправным). Нет же, как ни крути просто очередной пунктик для законного отъёма денег у трудящихся.

Напомню, что отсутствие у меня полиса ОСАГО никак не уменьшает моих прав в плане возмещения причиненного мне ущерба другим участником ( виновником ДТП) с полисом. Это лишь несколько усложняет процедуру возмещения денег оппоненту, если виновником буду я.