Стартер, ремонт стартера Опции

[iliaf]

Вчера вечером машина не завелась.Думал акомулятор ан нет он живой.Стартер щелкал но не крутир полез его снимать и разберать.Снемать его очень неудобно просто ужас.Снял разобрал:контакты в норме,втягивающий почистил,разобрал сам стартер и увидел там столько грязи что просто ужас и повсей видемости веной всему щетки оказывается из 4 щеток две стерлись одна запала и работала тьлько одна.если менять то все никто не сталкивался с такой проблемой?продоет ли их отдельно или хотябы пластину на которой они установленны?Жду помощи ато к субботе машину надо на колеса поставить

[шадринск]

спасибо за содействие....только что с подъемника...
стоит стартер DELCO REMY......0.9кВт
теперь подскажите какой бендикс на него подходит ну и щеточный узел ,да и втулки или подшипники...
буду премного благодарен!

заказал бендикс POMAX M3-C002...
нужны еще щетки(щеточный узел) и втулки(подшипники) на всякий случай..прошу подсказки..

добрый вечер - пока не снял если стартер с машины,, то подумай сто раз,, стоит ли его востонавливать

слушай вот мой рассказ про этот стартер,,у меня точно такой же стоит как у тебя, от делко ремми это оригинал кияшный
но не суть- дело в том что,, на холодную стал у меня буксовать бендикс,, на горячую норм,,
решил его снять,,
у меня стартер был прикручен на трёх болтах,, ещё никто его не снимал до меня,,
ну вобщем снял его на второй день,, так как без ямы и подьёмника делал,, с домкратов
на земле
в итоге разобрал его заказал бендикс от помакса, как и ты же
щёток остовалось немного, ещё бы хватило на пару лет,,
но всё же подобрал щёточный узел за 250 руб, от какого то деу,, или шевролет, всё подошло, только отверстия надо было рассточить чуток надфилем,, в верхней крышке стартера

втулке ничего не сделалось,, если мазать его, в передней крышке стоит подшипник,, ближе к бендиксу,,
его смазал то сё, он игольчатый там всё в норме как новый

так вот поставил бендикс от помакса,, всё оделось на якорь,, как положенно
собрал стартер
пробный тест от аккума,, проверил его,, крутит резво втягивающее чётко посылает бендикс при запуске,,
вобщем всё огонь-
можно ставить на машину,, уже на два болта камасутры меньше в два раза

поставил его,, первый запуск,, слышу джииньь-опять этот звук- как был до этого

ещё пробую вторая попытка,, зацепил как положенно, машина запустилась ура-

ну всё дособрал и начал ездить- сказал себе что мол приработается всё же новое

на горячую крутило очень резво,, и без осечек,,
как постоит ночь на улице, то начинает буксовать бендикс от помакса
так - и ездил, утренний старт,, раз два три- иногда и 4-5 раз ключём зажигания приходилось жужать,,
только потом бендикс заходил в зацепление

но на горячую всё идеально было, резво и с первого раза, так и ездил

пока не пришёл пипец всему--
получилось так- что в утренний запуск,, бендикс сцепился с маховиком, и втягивающее его не смогло обратно утянуть вилкой,,
короче -получилось так что мотор запустился а стартер вместе с ним начал крутится
я заглушил немедленно- подождал пару минут снова на запуск,, о чудо всё идеально, мотор работает стартер отщёлкнул бендикс,, втягивающим,,
так короче покатался пару дней без приключений

а тут снова это выпало- заклинил бендикс на валу юкоря и всё,, не отпускает ни как, я его грел обогревателем, и каратковременно крутил,, стартером не отпускает
шире далее в итоге смотрю всё акум сдох,, и лампочки перестали гореть, подзарядил аккум такая же фигня,, вопще перестал крутить, смотрю пар пошёл от минусовой клеммы,, пончял что начало шаять где то на корпус замкнуло
резко отключил клемму -,
и плюс тоже открутил ключём

понял что приехали- и надолго-
придётся лезти под машину,, на улице зима,, и машина под открытым небом
поднял домкратами по выше, и снял стартер за полчасика,,,
смотрю где бендикс стоит, стружка медная,, ну думаю втулку провернуло бывает чего там пустяки

когда снял верхнюю крышку то -очень опечалился,, все щётки были погнуты,, а якорь весь измолотило он востановлению не подлежит
ламели даже вырвало на колекторе, два кубика

достал сам якорь,, бендикс был пасажен туго на червяке вала якоря,, от руки я его не мог стронуть,,
и была трещина на нижней части бендикса,,
вобщем разрезал шайбу у бендикса, и большим молотком сбил в тисах бендикс от помакса с якоря

всё- стартер оригинальный на выброс
всё из за китайских запчастей в него,,
если бы знал что так произойдёт, то поставил бы оригинальный бендикс и всё бы нечего не было


я к чему всё это,,-если будешь востонавливать родной стартер,, то бери всё оригинал,, но цены будут кусачие,,
выйдет как за аналог по цене
проще купить новый стартер от мандо за 6000р
или аналог взять за 4500тыс
чем востанавливать корейский стартер,, с внутренностями из китая,, которые потом наламают дров

всё привратилось в чермет


хотел востановить свой стартер мне нужен тока якорь,, но все просят за беушный стартер от делко 3000-3500р, плюс мне доставка в рубль выйдет
проще новый купить аналок,,
а якорь он вобще 5000руб стоит новый, и ждать его целый год

так что подумай над этим,. чтоб не ступить на мои грабли

если будешь заказывать бендикс и щёточный узел не сам,, а через барышню,,
то они тебе загнут цену,, с большой накруткой особенно за оригинал

когда разберёшь родной стартер,, сними бендикс,, и сравни его с помаксовским
у них есть различия по высоте
оригинальный бендикс он ниже будет,, а помакс он повыше,,у него шейка длинее,, в том месте где якорь входит в зацепление


и вот ещё чего,, ты заказал бендикс - POMAX M3-C002...-он идёт для каких машин?
я так понял он вобще ставится на деу матиз, и прочии брызгалки,, у которых мотор по обьёму меньше нашего,,
у нас двигатель двух литровый,, его крутить должен качественный бендикс
вопрос в том что подойдёт ли он тебе?
сними якорь со своего, и с ним сразу в магазин мерять,,