Стёкла, Обо всём, что бъётся.. Опции

[КСИ]

Друзья! Поимел трещину на лобовухе и озадачилсо её заменой. Обзвонив наши стеклоцентры был приятно удивлен, но в то же время озадачен большим ассортиментом разных производителей.
Посему вопрос:
Порекомендуйте какое стекло стоит покупать, а какое нет? Допустим стоит ли польское стекло (3800 рэ) таких затрат если можно купить БОР (2400 рэ), или стоит присмотреться к Тайвани (4000) или замахнуться на оригинал (5000)??
У кого какие мнения?
И ещё - есть ли для моего коняшки лобовухи с подогревом? В наших центрах сказали, что нет.. а хотелось бы..
И последнее: какого гемора можно ожидать от замены? Сам менять не буду - боюсь накосячить.. Но вот что следует проверить после работы сервисменов? На что обратить внимание?
Спасибо!

[Alexander1]

В общем ни чего сложного разбираешь дверь снимаеш резинку вокруг стекла снимаешь резинки те что центруют стекло откручиваеш болты от стекла ставиш стекло прикручиваеш ставиш резинку ту что вокруг стекла та что идет по рамке поднимаеш стекло смотриш как ходит если все гуд то ставиш наместо центровки если нет то ослабяеш крепление механизма подьема стекла гоняеш стекло механизм должен сам встать как ему удобно будет все затягиваеш и вуаля!

Да вот еще обязательно возми пылесос с тонкой насадкой и псе собери что в двери осталось а то будет звенеть сильно

[BEZZZ5656]

В общем ни чего сложного разбираешь дверь снимаеш резинку вокруг стекла снимаешь резинки те что центруют стекло откручиваеш болты от стекла ставиш стекло прикручиваеш ставиш резинку ту что вокруг стекла та что идет по рамке поднимаеш стекло смотриш как ходит если все гуд то ставиш наместо центровки если нет то ослабяеш крепление механизма подьема стекла гоняеш стекло механизм должен сам встать как ему удобно будет все затягиваеш и вуаля!

Да вот еще обязательно возми пылесос с тонкой насадкой и псе собери что в двери осталось а то будет звенеть сильно

Форумчане,добрый день!Кто заморачивался с заменой дверных стекол?Делаю антикор,ревизию внутрянки дверей.Начал с задней пассажирской .В моем "китайско-малайском букваре"составители перепутали рисунок задней и передней двери(везде показали переднюю дверь)Пришлось снимать методом логики.В результате стекло ,"треугольник" вместе с вертикальной стоечкой- желобом-напраляющй опустил вниз двери,аккурано разъединил и вытащил наверх.При этом очень мешал наружный(с "улицы") горизонтальный уплотнитель-молдинг опускного стекла.Теперь надо все возваращать обратно,а этот молдинг затрахает:надо снимать!Посмотрел:это уплотнение крепится на пяти клипсах (распорками в жесткость двери,захватами держит уплотнение)Поддевал отверткой и с "улицы",и изнутри.Сволочь,сидит серьезно!Кто подскажет,как его сковырнуть(клипсы ломать неохота) и вообще,порядок демонтажа-монтажа стекол?Также интересуют нюансы по передней двери.Удачи всем!

[brabus_dub]

Форумчане,добрый день!Кто заморачивался с заменой дверных стекол?Делаю антикор,ревизию внутрянки дверей.Начал с задней пассажирской .В моем "китайско-малайском букваре"составители перепутали рисунок задней и передней двери(везде показали переднюю дверь)Пришлось снимать методом логики.В результате стекло ,"треугольник" вместе с вертикальной стоечкой- желобом-напраляющй опустил вниз двери,аккурано разъединил и вытащил наверх.При этом очень мешал наружный(с "улицы") горизонтальный уплотнитель-молдинг опускного стекла.Теперь надо все возваращать обратно,а этот молдинг затрахает:надо снимать!Посмотрел:это уплотнение крепится на пяти клипсах (распорками в жесткость двери,захватами держит уплотнение)Поддевал отверткой и с "улицы",и изнутри.Сволочь,сидит серьезно!Кто подскажет,как его сковырнуть(клипсы ломать неохота) и вообще,порядок демонтажа-монтажа стекол?Также интересуют нюансы по передней двери.Удачи всем!

я внешний молдинг смог снять только после того, как полностью вынул стекло с двери

[BEZZZ5656]

я внешний молдинг смог снять только после того, как полностью вынул стекло с двери

При монтаже заднего опускного стекла решил внешний уплотнитель-"скребок" не снимать.Сначала засунул-опустил треугольник с обрамлением,зафиксировал бумажным скотчем(чтобы не грохнулся) в предмонтажном положении,затем вставил(засунул-опустил) само опускное,закрепил треугольни в проектном положении,закрепил опускное в проектном положении.Зазоров при монтаже достаточно.Кстати,обрамление треугольника довольно критично в плане коррозии(ржа приличная),перд установкой зачистил,проантикорил,покрасил,"законсервировал".