Задние тормоза - переделка дорестайла в рестаил!!!, Фотоотчёт + каталожные номера + подводные камни Опции

[ALEKS DARK]

Нутс , посетила меня тут полярная лисичка - . Приполз домой на ручнике . Заказал новые тормозные цилиндры (так как мысль была , что порвалась манжета правого), но по приходу заказа , при разборке выяснил сию печаль + цилиндры оказались не те(рестайловые)]. Пришлось глушить правую сторону (снимаем всё , для глушения нужна гайка м10*1 длинная , болт м10*1 и шарик для пневматики 4,5 мм(омеднённый)) и ползти на базу,так как на улице не комильфо. По.....сь 2,5 недели с заказом доресрайлового тормозного щита , прокурив форумы - принял решение переделываться на рестаил. Для этого были заказанны : тормозные щиты 0к045262290 и 0к04526280 , комплект тормозных колодок 0к0452638Z , барабаны 0к04026251 2 шт (260мм , а не 250мм дорестайловых)(разница не только в диаметре, но и в ширине барабана) , рычаги привода самоподвода 0к04526495 (левый) 0к04526485 (правый), разводной привод 0к04526790 и 0к04526780, рычаг ручника 0к04526800(правый) 0к04526810(левый), пружины 0к04526341 - 2 шт, 0к04526342 - 2 шт, 0к04526655 - 2 шт, стопор к995750600 - 4 шт, ось рычага 0к045268984 - 2 шт, трос ручника 2108 - 2 шт , цилиндр тормозной рабочий - 2 шт.

[Вован36]

Колодки задние подводить нужно раз в 3-4ткм, автоподвод не работает, тогда тормоза будут более менее.
На счет срывало колодки, у меня тоже за 11 лет 2 раза срывало и хорошего в этом ничего нет.

Кстати о эффективности тормозов - видимо барабашки и колодки приработались , сегодня при торможении с 70 до 40 км/ч педаль тормоза пошла вниз рывками (чуть не поседел (первая мысля ----Мля опять!!) - после пары пробных экстренных торможений - дошло: АВSка начала работать(по своей сути АВS на "однорогой" есть электронная замена "колдуна" - сиречь регулятора тормозных сил задней оси) То есть , задние тормоза начали работать как и должны!!

П.С. Спортяга не гоночный болид , а средство доставки "пятой" точки из пункта А в пункт Б с лёгким пофигизмом на дорожные условия(сток) .

Странно что сразу не работала

[Александр 533]

Колодки задние подводить нужно раз в 3-4ткм, автоподвод не работает, тогда тормоза будут более менее.
На счет срывало колодки, у меня тоже за 11 лет 2 раза срывало и хорошего в этом ничего нет.
Странно что сразу не работала

За 8 лет подводил колодки только при замене. Автоподвод работает хорошо. Там главное - правильно собрать после первой замены - и он будет правильно работать. И ручник должен быть в рабочем состоянии. Колодки срывало 2 раза, весной (апрель и март), накладку отрывала ржавчина, которая под ней нарастает (металл говно), т.к. ржавчина по объёму в 4 раза больше металла, который ржавеет. Пару раз приклёпывал, потом новые покупал - обычное дело, скукота.