Небольшой ремонт двигателя, Начал движок кушать масло Опции

[709]

Решил разобрать двигун в связи с жором масла.Процесс снятия не буду описывать,понятен всем.Вчера сняли КПП и РК для замены сцепления.Снял крышки ГРМ ,выставил нижнюю метку,и вот что получилось на зубчатых шкивах распредвалов-видно,что метки ушли вперёд(?) на 3 зуба на обоих шкивах (проверил для себя). Разве такое может быть Ремень натянут,в идеальном состоянии Далее разобрал-отсоединил всё то,что мешало-бы для снятия ГБЦ.Снял ГБЦ-для меня увиденное тихий ужас навеяло:в нагаре клапана,камеры сгорания,донышки поршней,остатки старой прокладки на блоке и головке[attachmentid
=20277]....ну и дела ГБЦ не поведена(ровная),предстоит снятие клапанов для замены колпачков,поршней для замены колец(?-надо-ли).Вот как-то так Но вот как и чем снять нагар и убрать остатки прокладки ?

[=Старичок=]

Николай, привет!
Из большого опыта капиталок двигателей моих коней, и руководствуясь здравым смыслом, для двигателя - только оригинальные запчасти. Да - долго, да - недёшево, но шансов на продолжительную работу откапиталенного двигателя с оригинальными запчастями всё же больше.
Главное, чтобы мотористы с нормальными руками были.

Альтернатива - контрактный двигатель.

[Чел]

Николай, привет!
... для двигателя - только оригинальные запчасти. Да - долго, да - недёшево, но шансов на продолжительную работу откапиталенного двигателя с оригинальными запчастями всё же больше.
Главное, чтобы мотористы с нормальными руками были.
Альтернатива - контрактный двигатель.

Привет! Спасибо! Так и делаю - гемор с экзистом возник - пытаются впарить 4 комплекта поршней за 34 400р!!! Ну не один же поршень 8600 рэ!
И не могу ни как с ними связаться! В результате всё застряло!

[Чел]

... гемор с экзистом возник - пытаются впарить 4 комплекта поршней за 34 400р!!! Ну не один же поршень 8600 рэ!
И не могу ни как с ними связаться! В результате всё застряло!

Сегодня съездил к этим уродам! Оказывается у них один поршень столько стоит - 8600 (Оригинал), и 5900 кольца - ТОЖЕ НА ОДИН ПОРШЕНЬ!

Зондировал по всей России - така же хрень, Дурят большинство! Не дают полную инфу ни о производителе, ни о комплектности !!!

Заменители есть - пожалуйста! Но я боюсь этот нонейм ставить! Если бы они хотя бы тысяч 30-40 отхаживали, при цене в восемь раз дешевле - может бы и решился.
Да и надеюсь оригинал найти за вменяемую сумму.

[Чел]

...
Заменители есть - пожалуйста! Но я боюсь этот нонейм ставить! Если бы они хотя бы тысяч 30-40 отхаживали, при цене в восемь раз дешевле - может бы и решился.
Да и надеюсь оригинал найти за вменяемую сумму.

Ищу поршни 4 шт. первого ремонта 0K9Y2-11-SB0 0,25 с пальцами.
Прошу опять помощи - заказал оригинальные поршни раз, заказал два, теперь уже в третий раз надо заказывать - отказывают в поставке!
Опять из предложений - за приемлемые деньги (до 8-10 тыр за 4 шт, а не за один!) лишь аналоги нонейм (PARTS MALL, SWP).
При чем большинство продавантов специально вводят в заблуждение - выставляют свои предложения как оригинал, или не могут (даже по запросу) гарантировать количество (то есть продают за 2500 - 8000 рэ и ХЗ количество 1шт, или нет и производителя не знают (вернее скрывают)!! )
Но я боюсь этот нонейм ставить! А брать 4 шт (опять же - предположительный оригинал) за 30-40 тыр - это не серьёзно!
Как наш брат ремонтируется? Ведь у меня один из последних "могикан", 80% коллег наверняка уже прошли первый капитальный ремонт, а процентов 30 - и второй!
Помогите советом, кто какие ставил, на каких сколько отъездил?

(с остальными запчастями вроде решил по вменяемым ценам, в разных местах (кроме Экзиста), жду посылку)

[GrafAristarh]

Ищу поршни 4 шт. первого ремонта 0K9Y2-11-SB0 0,25 с пальцами......
(с остальными запчастями вроде решил по вменяемым ценам, в разных местах (кроме Экзиста), жду посылку)

А в этом видео ничего подобного нет , а то инет хреновый посмотреть не могу?