Как вытащить левый привод в сборе через вилку стойки?, Снять привод получилось лишь сдернув пыльник, а как собрать? Опции

[Vasek7253]

Уважаемые форумчане. Прошу подсказать, нет ли какой хитрости при демонтаже и установке привода в сборе (на данный момент работаю с левым приводом). Проблема в том, что не хватает порядка 2 мм (ширина проема вилки передней стойки 90 мм, а пыльник натянутый на шрус порядка 92 мм. При демонтаже не нашел другого способа, как сдернуть хомут с пыльника наружного шруса и немного стянув пыльник.
А как поступаете Вы при сборке? Не хотелось бы собирать все в обратной последовательности, потому как произведена замена игольчатого подшипника на шариковый, а шрус сел в кулак довольно с хорошим натягом. Хотелось бы воткнуть привод ничего не разбирая вместе с кулаком. Кроме, как точечно ободрать поверхности вилки на ум ничего не приходит.
Заранее благодарен за ответы.

[Vasek7253]

Всем откликнувшимся огромное спасибо. Ослабление нижнего болта результата не дало. Пришлось откручивать вилку от стойки. Если бы не "подсказка Михаила 776", я и болтов то верхних не разглядел, думал что эта деталь не разборная.
Нужно ли как то ориентировать внутренний шрус при установке? На шлицевой цасти внутреннего шруса отсутствуют пара шлицов, расположеннывх на равном удалении друг от друга. На шлицевой же части переднего моста шлицов увеличенного размера нет. Где то читал, что сделано это якобы для стопорного кольца. Мне кажется, что это не так.