Опыт эксплуатации 107-ых форсунок, Рассказываем как ездит машина на альтернативных форсунках Опции

[alldn]

Сегодня удалось-таки подключиться к ЭБУ, вот что он выдает. Честно сказать не очень разбираюсь в этих процентах. Посмотрите, поругайте.




Один сенсор программе очень понравился. Она так и написала - oxygen сенсор

[Ермыч]

Ну вот поменял форсунку на такую же новую. Совсем другое дело - двигатель стал заводится мгновенно и работать отлично на бензине. Умирала эта форсунка у меня долго - около года наверное. Но сначала по симптомам я на неё даже не думал - сначала была не устойчивая работа на холостых, двигатель подтраивал на холодную, да и после прогрева иной раз подрагивал, потом стал заводиться на холодную только с повторного поворота ключа, потом стал плоховато тянуть на бензине, потом уже стал прилично колбасить на холодную и заводиться с третьего раза, ну а под конец явно постоянно работал на трёх цилиндрах, заводился на горячую с пятого раза, а на холодную вообще где то с пятнадцатого и с прокачкой педали газа - ну как старый карбюраторный уазик. Сейчас же машину не узнать - заводится даже на холодную как новая - чуть до ключа дотронешься и... сразу женский шёпот от мотора, двигатель работает, а в салоне тишина и ручка КПП стоит без малейших встрясок как при выключенном двигателе.
При чём ни чего не делал кроме замены одной этой форсунки. Даже дроссель не чистил - я его вообще не снимал - изловчился и снял впускной коллектор вместе с дроссельным узлом.