Маршрутный компьютер Опции

[kostetik]

Тут натолкнулся на сайт русских умельцев, которые продают маршрутные компутеры собственного производства ,для ниссанов правда.но идея мне понравилась тем что комп подключается в диагностический разьём,всю инфу выдаёт на русском даже коды ошибок,есть режимы мотор тестов.
и собственно возник Вопросик: а не встречал ли кто из форумчан подобные предложения только для наших спортяг?
Всё таки иногда охота знать мгновенные,средние ит.д. расходы бизина,ну и кучу другой полезной и не очень инфы.

[Mishael]

У меня такой же маршрутник уже 2 месяца. Установил на лобовое в левый верхний угол. Работает вроде нормально, только есть проблемки.
Если тарировать бак, то периодически он выдаёт ошибку тарировки. Если ставить калиброванный, то вообще не понятно. Подскажите у кого какие настройки по кол-ву топлива. У меня сейчас следующие:
1. Протокол ручной OBD2P ип 2
2. Уровень топлива ДУТ
3. Полный бак 63 л.
4. Бак тарированный.
5. Пробег на остатки топлива - расчётный

Может что не так???

я вот с трудом долез до приборки чтоб ДУТ подцепить к Мультитроникс VG1031GPL. подцепил к проводу на 252 разъеме, по схеме он прям от бака прямой идет, думаю должно работать нормально, пока не колибровал, но в ближайшее время откалибрую. с этим вопрос, если колибровать пустой бак, можно просто отключить провод от датчика???
а там ведь есть бак линейный и не линейный...
протокол у меня на автоматически опредилился 2P.