Как поменять подшипник задней полуоси Опции

[pgrin]

Предстоит сделать ето. Какие сальники понадобятся или можно обойтись так как старіе не текут. Нужно ли какой то специнструмент? Что снимать и в какой последовательности?

[Striker]

Предстоит сделать ето. Какие сальники понадобятся или можно обойтись так как старіе не текут. Нужно ли какой то специнструмент? Что снимать и в какой последовательности?

О! На следующей неделе буду менять потёкший сальник задней полуоси и подшипник. Будет фотоотчет.
А пока могу зарисовку тут устроить:
Снять колесо, открутить 4-ре болта барабана, снять барабан
далее открутить 4-ре болта щитка сальника
И вот как раз дальше, используя спец инструмент с номером K95U-5005-G и K95U-0004-G извлеките полуось. Что за инструмент - я не знаю. Но думаю найти аналоги в наших магазинах можно.

Схематично всё выглядет так: и так

[dvin-ps]

О! На следующей неделе буду менять потёкший сальник задней полуоси и подшипник. Будет фотоотчет.
А пока могу зарисовку тут устроить:
Снять колесо, открутить 4-ре болта барабана, снять барабан
далее открутить 4-ре болта щитка сальника
И вот как раз дальше, используя спец инструмент с номером K95U-5005-G и K95U-0004-G извлеките полуось. Что за инструмент - я не знаю. Но думаю найти аналоги в наших магазинах можно.

Схематично всё выглядет так: и так

у меня в бкваре на картинке подшипник нарисован конусом в обратную сторону

[МихаилТ]

у меня в бкваре на картинке подшипник нарисован конусом в обратную сторону

ты наверно удивишься, если я скажу что подшипники тама не КОНУСНЫЕ....

[kross]

ты наверно удивишься, если я скажу что подшипники тама не КОНУСНЫЕ....

МихаилТ прав .
Подшипник не конусный.
Все как на классических жигулях.
Но запорное кольцо снимать лучше на горячую. Можно просто кольцо сбить в оправке - но это не вариант если авто осталять себе.

[dvin-ps]

МихаилТ прав .
Подшипник не конусный.
Все как на классических жигулях.
Но запорное кольцо снимать лучше на горячую. Можно просто кольцо сбить в оправке - но это не вариант если авто осталять себе.

машина рестайлинг.поэтому подш.поджимается гайкой!в тех.части читал! а по поводу конусный или нет то если взглянуть на подш. без наружной обоймы то видно сепаратор который имеет коническую форму! вот задумался а как правильно его ста вить в какую сторону ? или как? что то я плохо соображаю толь ко что закон чили прздновать победу сборной

[МихаилТ]

машина рестайлинг.поэтому подш.поджимается гайкой!в тех.части читал! а по поводу конусный или нет то если взглянуть на подш. без наружной обоймы то видно сепаратор который имеет коническую форму! вот задумался а как правильно его ста вить в какую сторону ? или как? что то я плохо соображаю толь ко что закон чили прздновать победу сборной

так это....ежели он у тебя новый ТО он ОДНО целое.....внутренняя обойма-внешняя обойма-и шарики между........