Нужен глушитель. Опции

[post32]

Подскажите пожалуйста от какой машины можно поставить глушитель без особых переделок.
А то родной стоит чет очень дорого.

[CTAPbIu]

На волне капремонта движка, крадущегося по задворкам коровавируса и неприлично подорожавшего бакса решил подлатать машинку со всех сторон. Поскольку двиг теперь работает неприлично тихо, стало напрягать дребезжание резонатора. Емекс предложил привезти за 4500 глушак ASSO 196003, ненавязчиво вылазящий в заменах оригинального артикула 0K020 40100 за какие то мифические 25-35 круб.
Эйфория от выгодной покупки длилась естественно только до снятия родного глушака... Передний хвост длиннее, задний короче, одно крепление смотрит в другую сторону, НО общая геометрия совпадает, и остальные крепления, таки по месту.


Наши руки, что называется, не для скуки. По ходу изучения совместно с женой болгарина выяснилось, что передний фланец вообще не огонь...в итоге укоротил переднюю трубу и наварил на нее фланец от старой (он больше размером и уже имеет "правильное" крепление).

Задний трогать не стал, вместо этого вварил надставку на "хвосте" и немного повернул хвост по оси. Теоретически ВОЗМОЖНО хвост встал бы и так, но у меня висит поперечина фаркопа, в которую он упирается, поэтому сдвинуть назад в моем случае оказалось невозможно. Небольшой проворот по оси позволил отодвинуть заднюю часть и от крепления фаркопа и от "погребка" багажника.
В заключение просверлил дирдочку, как на оригинале, в передней части банки. Думаю, что если конденсат будет сливаться пораньше, то и банка проживет подольше.
З.Ы. На шилдике указано, что глушитель предназначен для Sportage I v8, v16 2.0 '94, так что не исключено, что на дорестайл он встанет без переделок.