КИАВОД! Замени болты муфт AVM! Опции

[KIAlex]

Народ - настоятельно рекомендую сразу поменять мелкие болты под 6-гранник на крышке. А то вам предстоит придумывать много интересных технических решений дабы отвернуть их.
Я и сверлил
Я и варил
Я и крутил
И тучал
и тп и тд
Таки открутил.

[trive]

Цитата(KI&lex @ Sep 11 2006, 07:33 PM) [sn&pb&ck]18016[/sn&pb&ck]

Народ - настоятельно рекомендую сразу поменять мелкие болты под 6-гранник на крышке. А то вам предстоит придумывать много интересных технических решений дабы отвернуть их.
Я и сверлил
Я и варил
Я и крутил
И тучал
и тп и тд
Таки открутил.

Уважаемые Господа!
Менял внешний пыльник шруса на "фирменной" станции. Сразу не заметил вот такого результата фирменной сборки. В крутили левый болт (один из шести) и лопнул корпус муфты (силуминовая внешняя крышечка). См. фото
С мастерами поеду ругаться.

На сколько это критично?
Можно ли заменить только корпус-крышку или надо теперь менять всю муфту?

[МихаилТ]

Уважаемые Господа!
Менял внешний пыльник шруса на "фирменной" станции. Сразу не заметил вот такого результата фирменной сборки. В крутили левый болт (один из шести) и лопнул корпус муфты (силуминовая внешняя крышечка). См. фото
С мастерами поеду ругаться.

На сколько это критично?
Можно ли заменить только корпус-крышку или надо теперь менять всю муфту?

про левый болт чето я недопонял , как его можно вкрутить Если есть целый корпус -МЕНЯЙ

[trive]

Цитата(МихаилТ @ Jun 29 2008, 09:03 &M) [sn&pb&ck]47558[/sn&pb&ck]

про левый болт чето я недопонял , как его можно вкрутить Если есть целый корпус -МЕНЯЙ

Я думаю на станции было так.
Отвинтили пять болтов этой крышки-корпуса. Один не поддавался, уж не знаю что они там с ним делали но вместо него закрутили потом похожий с внутреней головкой под конус, какой уж нашли. Если бы были декоративные колпаки на ступицы я бы вообще не скоро заметил. (работа не 5 копеек стоила, теперь буду всегда стоять над душой, если уж у некоторых менталитет такой).

Можно ли купить отдельно такой корпус (а не всю муфту, или это и есть муфта, по каталогам не понятно)?

[МихаилТ]

Я думаю на станции было так.
Отвинтили пять болтов этой крышки-корпуса. Один не поддавался, уж не знаю что они там с ним делали но вместо него закрутили потом похожий с внутреней головкой под конус, какой уж нашли. Если бы были декоративные колпаки на ступицы я бы вообще не скоро заметил. (работа не 5 копеек стоила, теперь буду всегда стоять над душой, если уж у некоторых менталитет такой).

Можно ли купить отдельно такой корпус (а не всю муфту, или это и есть муфта, по каталогам не понятно)?

мое мнение, что с левой резьбой НЕЗАКРУТИТЬ, только забить , а вот отдельно купить....ежели только БУ у когонибудь завалялсо....