АКПП, Есть мысль Опции

[Андрей98]

Подкатываетесь вы к крутому повороту,притормаживая,поворачиваете,добавляете газку и кривитесь-разгон вялый.Добавляете ещё,и слегка набравший обороты двиг прыжком закидывает тахометр на 5500-коробка перешла на пониженную.Мотор в звон,динамики ноль...Или захотелось вам обогнать.Смещаетесь левее,к осевой,выбираете паузу и..на секунду задумавшись(секунду мотор вяленько набирает обороты)"автомат" переходит на овердрайв-двиг в звон,динамики ноль.Бросаете газ-пауза-коробка включает следующую ступень(в течении паузы авто замедляется накатом-и это на обгоне),далее газом аки ювелир,ловя максимальное ускорение без перехода на пониженную...
Знакомые картинки,"Автоматчики"? Но у нас АКПП с не до конца электронным управлением-тросик кик-дауна присутствует.И есть такая мысль-на этот тросик повесить актуатор дверного замка,а в салон кнопочку,а то и педальку под отдыхающую левую ногу.И перед манёвром заблаговременно дёрнуть тросик и держать,что-бы коробка не выкрутасничала.Да и дискам-фрикционам,мне кажется,менее вредно переключаться на низких оборотах.Давайте обсудим,да я приступлю,помолясь...

[abur80]

Всем доброго времени суток! Автомат действительно вялый, иногда хочется драйва и чтоб звук двигателя соответствовал набору скорости.
У меня чуть другая проблема, извиняюсь, что в этой ветке, но новичкам новую тему не открыть. Суть вот в чем. После сильного ,бывает резкого, нажатия на тормоз (до полной остановки машины) АКПП не сразу включает передачу когда отпускаешь педаль тормоза. На газ жмешь, двиг ревет, а машина не едет, сек. через пять включается передача и рывком с буксом двигаюсь вперед. Достала сия проблема, подскажите кто знает алгоритм работы нашего электронного автомата при торможении.

[609]

У меня чуть другая проблема, извиняюсь, что в этой ветке, но новичкам новую тему не открыть. Суть вот в чем. После сильного ,бывает резкого, нажатия на тормоз (до полной остановки машины) АКПП не сразу включает передачу когда отпускаешь педаль тормоза. На газ жмешь, двиг ревет, а машина не едет, сек. через пять включается передача и рывком с буксом двигаюсь вперед. Достала сия проблема, подскажите кто знает алгоритм работы нашего электронного автомата при торможении.

Тут дело скорее всего не в электрике.
Для начала надо проверить уровень ATF (сильно отличается от проверки уровня масла в обычной коробке).
И ее качество - не пахнет ли гарью и нет ли в ней посторонних включений.

Сам в это дело не лазию, тут лучше на диагностику к знающим людям съездить.

[stomatolog]

Тут дело скорее всего не в электрике.
Для начала надо проверить уровень ATF (сильно отличается от проверки уровня масла в обычной коробке).
И ее качество - не пахнет ли гарью и нет ли в ней посторонних включений.

Сам в это дело не лазию, тут лучше на диагностику к знающим людям съездить.

Похоже на подвисание электро магнитного клапана в гидроблоке.