Прошивка мозгов Опции

[Rager]

Постил в топик про электронику, но ответов нету.
Здесь вроде бы будет тоже в тему.
Хочу поставить более свежую оригинальную прошивку. Говорят, есть более свежая, чем 95 года. Добавляет 10 лс и уменьшает расход (это главное). А то 10-11 л по трассе и 15-16 л по городу летом без кондиционера - многовато.
Можете кто-нить на почту выслать?
1995 г.в., 2.0i DOHC

[maksim]

Достал жер бензина город-15-16.5 трасса(90 км.ч) -9-10 л. DONC 2.0 98г
Так как машинку очень люблю, то расставаться пока с ней не собераюсь, но соберась провести комплекс мероприятий что б опустить расход по городу хотя б до 12-13 ( мой режим вождения очень экономный и пробок у нас пока нет, двигатель больше 3000 не раскручиваю)
Итак мы имеем пробег 211000
Форсунки промыты на станции и проверены на производительность-все ок, заменен бензанасос, свечи, ВВ провода с катушками(так получилось что сам убил катушки по халатности), проверен накат и подшипники-все ок, суппорта не греются, воздухан и топливник-новые.Думаю здесь искать нечего, если у кого то имеется другое мнение то высказывайте, думаю инфа будет полезна всем-может коллективный разум победит жер двигателя.
А теперь та область в которой думаю стоит покапаться-мож чего-то и получится
Стоят гудричи 225\75\15 думаю поменять на родную 205\75\15
Стоит коробка от катализатора думаю выкинуть и поставить стронгер
Вискомуфта выброшена взамен нее стоит часть от газели+тяжеленный переходник на крыльчатку от Транзита дизельного-думаю поставить электро привод или восстановить вискомуфту- пока точно не решил (Советы очень одобряются )
Стоит обычный воздухан-думаю поставить нулевик( мое мнение такое-больше мощности, меньше давим на педаль-след.расход падает. -я только предпологаю, могу ошибаться, так что не ругайте, а советуйте.Я в свою очередь обещаю писать свои наблюдения и замеры на каждом этапе)
На предпоследнем этапе определил для себя чиповку-мнение то же-повышаем мощу, меньше трогаем газ.
Последний этап-это установка газа.
Прошу всех-откликайтесь, вностие коррективы.
Заранее благодарен.
P.S. для чистоты эксперимента думаю обнулить комп и правельно его запустить по букварю с прогревом и последующим пробегом, на сегодня его тестил перемычкой-ошибок нет.

Сообщение отредактировал maksim - Sep 24 2008, 08:57 PM

[Виктор]

Достал жер бензина город-15-16.5 трасса(90 км.ч) -9-10 л. DONC 2.0 98г
Так как машинку очень люблю, то расставаться пока с ней не собераюсь, но соберась провести комплекс мероприятий что б опустить расход по городу хотя б до 12-13 ( мой режим вождения очень экономный и пробок у нас пока нет, двигатель больше 3000 не раскручиваю)
Итак мы имеем пробег 211000
Форсунки промыты на станции и проверены на производительность-все ок, заменен бензанасос, свечи, ВВ провода с катушками(так получилось что сам убил катушки по халатности), проверен накат и подшипники-все ок, суппорта не греются, воздухан и топливник-новые.Думаю здесь искать нечего, если у кого то имеется другое мнение то высказывайте, думаю инфа будет полезна всем-может коллективный разум победит жер двигателя.
А теперь та область в которой думаю стоит покапаться-мож чего-то и получится
Стоят гудричи 225\75\15 думаю поменять на родную 205\75\15
Стоит коробка от катализатора думаю выкинуть и поставить стронгер
Вискомуфта выброшена взамен нее стоит часть от газели+тяжеленный переходник на крыльчатку от Транзита дизельного-думаю поставить электро привод или восстановить вискомуфту- пока точно не решил (Советы очень одобряются )
Стоит обычный воздухан-думаю поставить нулевик( мое мнение такое-больше мощности, меньше давим на педаль-след.расход падает. -я только предпологаю, могу ошибаться, так что не ругайте, а советуйте.Я в свою очередь обещаю писать свои наблюдения и замеры на каждом этапе)
На предпоследнем этапе определил для себя чиповку-мнение то же-повышаем мощу, меньше трогаем газ.
Последний этап-это установка газа.
Прошу всех-откликайтесь, вностие коррективы.
Заранее благодарен.
P.S. для чистоты эксперимента думаю обнулить комп и правельно его запустить по букварю с прогревом и последующим пробегом, на сегодня его тестил перемычкой-ошибок нет.

Мое мнение:
1. у тебя нормальный расход для этой (!) резины, на штатной в городе будет чуть поменьше. Для информации (о себе): штатная резина, бортовой комп. (которому верю), расход город - 11-12, трасса - 9-9.5, к мотору и трансмиссии вопросов нет.
2. Нулевик в плане расхода ничего не даст (проверено лично). Он добавит лишних пару "лошадей" только на максимальных режимах (с полностью открытой заслонкой), в обычных режимах эффекта нет.
3. Чиповку проходил. Если думаешь снизить расход, то чиповать не стоит.
4. Советую установить родную вяскомуфту.
5. Газ - хорошее решение, но только (!) 4-е поколение (на Спорт другую нельзя).

[pgrin]

Мое мнение:
1. у тебя нормальный расход для этой (!) резины, на штатной в городе будет чуть поменьше. Для информации (о себе): штатная резина, бортовой комп. (которому верю), расход город - 11-12, трасса - 9-9.5, к мотору и трансмиссии вопросов нет.
2. Нулевик в плане расхода ничего не даст (проверено лично). Он добавит лишних пару "лошадей" только на максимальных режимах (с полностью открытой заслонкой), в обычных режимах эффекта нет.
3. Чиповку проходил. Если думаешь снизить расход, то чиповать не стоит.
4. Советую установить родную вяскомуфту.
5. Газ - хорошее решение, но только (!) 4-е поколение (на Спорт другую нельзя).

У меня стоит и чип и нулевик и полній прямоток вклучая колектор, и колеса 225/70 и електровентилятор. Рсход по городу 14, зимой 15.
Если хочеш чтоб ехало лутше надо все ето ставить. Но ничего из етого расход не снизило, правда и не повісело.
Думаю об замене главніх пар. На механику надо ставить парі от автомата, будет 4,777 вместо 4,625. Как оно повлияет на расход не знаю но разгон улутшится. На одной машине такое уже біло сделано предідущим хозяином, правда по причине умирания редуктора.

[Виктор]

...
На механику надо ставить парі от автомата, будет 4,777 вместо 4,625.
...

Почти тоже что установить штатную резину.

А можно поточнее про комп, что за производитель и как стал на Спортягу?

Комп Multiset.
Умудрился даже вставить его в штатные часы.

[maksim]

Почти тоже что установить штатную резину.
Комп Multiset.
Умудрился даже вставить его в штатные часы.

Почитал-этот комп то о чем мечтал (в других моделях невстречал возможность тарировки производительности форсунок)
Единственный (пока единственный вопрос -где у нас датчик скорости?)

И в подтверждении правельности выбранного мной пути по сокращению расхода, на прошлой недели прошило глушак, после замеров оказалось что расход вырос на 0.5 л.Хотя есть предпроложения что это произошло из-за того что менял акумулятор и обнулился комп (машина стояла без аккумулятора 3 часа, хотя на тормоз ненажимал) Так что для чистоты эксперемента пока нелатаю глушак, а жду пока комп восстановит значения, уже прохал 300 км. Для чего мы жмем на тормоз при обнулении, что б произвести полную розрядку емкостей или в этом какой то другой смысл? И когда комп прийдет в норму, через какой пробег?

[Виктор]

Почитал-этот комп то о чем мечтал (в других моделях невстречал возможность тарировки производительности форсунок)
Единственный (пока единственный вопрос -где у нас датчик скорости?)

... уже прохал 300 км. Для чего мы жмем на тормоз при обнулении, что б произвести полную розрядку емкостей или в этом какой то другой смысл? И когда комп прийдет в норму, через какой пробег?

Сигнал датчика скорости (импульсы) просто взять от приборной панели, куда они поступают.
Педаль тормоза нажимается для ускорения разрядки емкостей. 300 км вполне достаточно для "мозгов". Обычно достаточно несколько циклов нагрева и нескольких поездок.