Ступичные подшипники., Люфт. Опции

[BFGoodrich]

Примерно за 6 месяцев пришлось поменять по два комплекта подшипников ступиц,причем первые 1000-2000 км ,всё нормально,а потом появляется люфт примерно 5-6 мм,машина естественно прямо ехать не хочет.,если отрегулировать люфт ,проходит примерно 4000-5000 км и они начинают сильно гудеть и приходится их опять менять.А причину быстрого износа найти не могу.
Ещё стоят нестандартные диски и резина 215х75,но раньше подшипники ходили по 50000-60000 км.

[А Л Е К С Е Й]

Я вот тут хабы дождался привезли- таки АВМ...
Думал пойду вечерком в гаражик - поменяю...
Но начали меня посещать мысли насчет сопутствующих работ, а именно:
1. проверить /отрегулировать ступичные,
Вопрос: как люфт выявить (подозреваю что вывешиванием колеса и его подергиванием поперек оси вращения) и собственно как отрегулировать если он есть (подозреваю, что гайку подзатянуть надо, но понадобятся- ли дополнительные приспособы) ?
2. проверить игольчатые,
Вопрос: Можно - ли это сделать не разбирая дальше узел? (т. е сняты только хабы)
3. набить смезки
Вопрос: какую смазку собственно туда совать (шрусовая не подойдет?) и можно - ли прошприцевать игольчатый лишь при вышесказанной степени разборки ?