Пытается заглохнуть при торможении Опции

[GazOn]

Доброго времени суток.
Довольно давно заметил на своей машине проблемы - сильно падают обороты двигателя при резком торможении и при полностью выжатом сцеплении. Вплоть до остановки двигателя. Причем проявляется это на скорости, чаще всего когда приходится тормозить до полной остановки авто, сцепление при этом специально выжимал до упора. Двигатель не просто плавно глохнет, а начинает чихать.. Повторить тоже самое на стоящем авто не получается.
И еще двигатель начинает работать с перебоями, когда в баке остается меньше 10 л.
Плюс увеличенный расход топлива на этом фоне - около 12-13 литров по трассе. на холостых откалиброванный БК пишет 1,5 л/ч..

Бензонасос стоит новый, BOSH, от десятки (одна цифра в номере бензонасоса не соответсвует оригиналу) Свечи новые, компрессия в порядке. Ремень ГРМ, ролики недавно менял. CHECK даже не мигает. Вместо катализатора самодельный пламегаситель (труба с дырками в штатном корпусе), судя по звуку уже прогоревший

Сам грешу на новый бензонасос, вакумник тормозов..
Может кто сталкивался со схожими проблемами?

[kross]

В голове бродит мысль- вкрячивать на время выявления вот таких вот неисправностей простейший манометр через тройник и длинный шланг ( чтоб на ходу видеть моно было) в топливную систему- в после насоса . Ибо гадать как-то достало..... Либо какой - нить датчик давления (с лампочкой в приборку) на постоянку типа жигулевско давления масла (он правда на малое давление выставлен) .....Ну вот как то так - пока только мысли ...видимо еще не совсем допекло....

И ещё,иногда на 5 передаче ВООБЩЕ не хочет ехать в горку,и обороты набирает очень медленно (практически не набирает),а иногда просто летает. Мотор работает ровно.Чек не загорается вообще .

В том то и дело что при неисправностях бензонасоса ЧЕК гореть не будет. А ежели и загориться - то только собъет с толку в некоторых случаях.... Бенз вытащенный из бензобака -работал в руках - а опущенный в бензобак работал через-раз -поди найди в одно лицо причину ...