Маршрутный компьютер Опции

[kostetik]

Тут натолкнулся на сайт русских умельцев, которые продают маршрутные компутеры собственного производства ,для ниссанов правда.но идея мне понравилась тем что комп подключается в диагностический разьём,всю инфу выдаёт на русском даже коды ошибок,есть режимы мотор тестов.
и собственно возник Вопросик: а не встречал ли кто из форумчан подобные предложения только для наших спортяг?
Всё таки иногда охота знать мгновенные,средние ит.д. расходы бизина,ну и кучу другой полезной и не очень инфы.

[Mishael]

Из собственного опыта: на японцах-корейцах от ОБД2 в диагностике (в части поиска заморочек) пользы практически никакой. Единственная польза - самостоятельно прочитать ошибки и не платить за это сервисменам. К сожалению, с "мозгами" под ОБД2 по другому не возможно их прочитать. Поэтому не стоит расчитывать что с Орионом или Мультитрониксом получишь диагностический прибор.
МультиСет не диагностический, но прибор. Если к нему приложить свои мозги, то получится неплохой диагностический "комплекс". Сам пользую его более полугода и доволен (не реклама). Их лозунг "Экономия топлива гарантируется в любом случае" этот прибор во многом оправдывает, воздействуя на мозги водителя своей информацией.

А как иначе??? Меня два раза деагностировали супер-приборами и ничего нового от того, что мне показал БК я не увидел(Разьве только время открытия по 4-м форсункам сразу, у меня ни на одной не показывает, по этому считаю, что протокол не особо снюхался с родным кияшным)). а все диагностика(по крайней мере в наших(ниегородских сервисах)) сводится именно к этому. Подключаются к той же К-линии и смотрят...потом мозги включают(не всегда свои... ) (иногда не туда.. ).
А по поводу снижения рахода, то это вообще прелесть... ногу сам с педали убираешь, когда видишь мгновенный расход под 50, сердце кровью обливается...